开空调或堵车行驶高温怎么回事?

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查看11 | 回复3 | 2019-11-21 21:19:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
电子扇正常,新更换的节温器和水温传感器,一开空调或者堵车就高温,怎么回事?
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千问 | 2019-11-21 21:19:42 | 显示全部楼层
可能有两种情况1.水箱风扇坏了,不转,导致高温2.水箱脏了,水垢太多导致散热不好所以高温
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千问 | 2019-11-21 21:19:42 | 显示全部楼层
1.节温器损坏。冷却液只进行小循环,没有经水箱散热。2.冷却风扇不转。可能是温控开关没有打开,也可能是水温传感器失灵。3.水泵故障。叶轮打滑或卡死导致皮带断掉。4.冷却介质不足。冷却液不足或水箱漏水。5.点火正时不正确以及油压过高。水温表指针读数与实际温度有差值。6.水箱堵塞。外部有脏物堵塞,内部水道堵塞影响冷却液的循环。7.汽缸损蚀。造成水箱经常性缺水。
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千问 | 2019-11-21 21:19:42 | 显示全部楼层
汽车水温过高的解决方法1、用手触摸上水管与下水管的温度来判断故障所在。若两水管温差较大,即可认为是节温器不工作,若一时买不到配件,可以先拆卸节温器应急,之后立即更换。2、发现汽车水温过高时,先不要立刻熄火。此时活塞、气缸、曲轴等都处于高温膨胀状态,熄火后可能会造成软金属脱落,有的甚至造成粘缸。熄火之后水泵也会停转,冷却液不再循环,而此时发动机各部件都处于高温状态,如果得不到冷却,可能会损坏发动机。对此,正确的做法是打开空调暖风至最大,利用空调暖风帮助散热;同时打开发动机舱盖帮助散热,等冷却液温度下降至正常值后再熄火。3、行驶过程中发现水温过高,绝不能用冷水冲。这样的做法可能会导致缸体破裂;同时也不要急于打开水箱盖子,以免滚烫的水喷出来再伤着人。正确的做法应该是熄火等20分钟左右再打开水箱盖子,然后加冷水应急。4、打开发动机盖,检查付水箱冷却液是不是过低。遇上这种状况,有条件的话大家可以添加冷却液,如果没有冷却液,也可以添加干净的水暂时取代。5、冷却系统中有空气,形成气阻使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。可采用以下面法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感觉到将气体放完为止。故障排除后,应及时补充冷却水。
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