问问大家2.0的发动机什么时候清除积碳,用什么方法清除?

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查看11 | 回复7 | 2019-11-14 14:05:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
问问大家2.0的发动机什么时候清除积碳,用什么方法清除?
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千问 | 2019-11-14 14:05:31 | 显示全部楼层
发动机的清洗项目有多种,比如有:清洗发动机内部(润滑系统)的积碳、清洗发动机燃油系统的积碳、冷却系统的水垢等。而众多4S店说的清洗发动机主要指的是清洗燃油系统和润滑系统。1、现在小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。2、新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,完全没有必要。3、清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀,造成发动机故障。4、同时,内部随着使用的时间会出现磨损,而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。5、如果行驶里程比较长了,在清洗发动机会使发动机机油压力降低,缸垫漏水等现象,造成大的损失。6、清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必须的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。
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千问 | 2019-11-14 14:05:31 | 显示全部楼层
这个感觉前期可以考虑添加剂吧,什么时候使用得看使用情况,路况差估计2w公里可以考虑了!
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千问 | 2019-11-14 14:05:31 | 显示全部楼层
看情况,初期的话,可以加燃油宝之类的,中期的话,可以直接打吊瓶,最快速
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千问 | 2019-11-14 14:05:31 | 显示全部楼层
一般来说,我们常用的清除积炭的方法有几个:1、打吊瓶,切断燃油供给,将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴,用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来,但是这种方法只适合轻微的积碳,对于哪些积碳严重的车辆,没有多大的意义。2、拆解发动机进气支管进行清洗,将发动机进气支管拆卸来,然后将顽固的积碳刮干净,清洗后重新装车,这样的效果是最好的,也是最明显的。价格和打吊瓶也相差不了多少。3、多跑长途或高速,车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸附,同时高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来,这也是为什么经常跑高速的车,省油而且好开。
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千问 | 2019-11-14 14:05:31 | 显示全部楼层
挖煤吧
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千问 | 2019-11-14 14:05:31 | 显示全部楼层
我觉得后期可以打吊瓶。
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千问 | 2019-11-14 14:05:31 | 显示全部楼层
没大用的,不积碳最好,真正积碳只能拆发动机。
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