备胎使用问题

显示全部楼层 · 2019-11-14 12:14:24

14年款cvt，1.6GL款备胎全尺寸，跟原厂胎型号一样，可以作为常用轮胎使用吗

千问 · 2019-11-14 12:14:24

可以的，全尺寸备胎就是只备胎和汽车其他四个轮胎的尺寸规格是一样的。这就可以使得汽车在地面面放置时，是水平的，不会高低脚。但是，这只是水平问题。如果出现了以下情况，则不可以长时间使用。轮胎尺寸一样，但轮胎花纹牌子差异。我们很常见的一些汽车是五条同样大小的轮胎。但是，四个着地的轮胎是米其林博悦MX2花纹轮胎，备胎却是韩泰的K407花纹（参考旧款迈腾），虽然尺寸一样，但是花纹和牌子差异，不足以支持其完美状态，所以不建议长时间使用。当然，要求没有那么细，如果车主并不在意这些或者尽在城里代代步，无碍。轮胎尺寸一样，轮胎牌子花纹一样，但是轮圈不一样。比如说英朗和世嘉C4铁圈的优点在于便宜，耐用，使用方便，维修简单，但铝合金轮圈优点在于更加漂亮、更加耐腐蚀、更轻（理论上）、更耐用（理论上）、散热更好（理论上）、更贵（事实），一般情况下这时候只需要更换轮胎就可以，将行车用的铝合金轮圈换上即可，这样一来四个着地轮胎都是同型号同规格的轮胎，可以正常行驶针对第二条，会有一些缺点会显现出来。首先就是轮胎磨损差异。备胎由于长时间不用，轮胎较新，胎顶橡胶几乎没有磨损，而其他轮胎经过长时间行驶，会有差异的磨损。这样一新三旧的轮胎在散热、制动、加速、排水等多方面会有差异的影响。这在一些人眼中是不可以接受的，可能百公里加速上会慢上零点几秒的成绩。但是剩下的一些人而言没什么可担心的，这就是备胎的作用，只是遮风避雨代步工具而已，还省了一笔钱。其次，由于磨损的差异，新胎的着地摩擦力和操控性要优于旧轮胎，而旧轮胎会拖累新轮胎的实际应用效果。这就形成了两个效果。

千问 · 2019-11-14 12:14:24

汽车备胎不能当正常轮胎使用。备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数差异，地面附着力差异，气压差异，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响。备胎一般质量比正常轮胎差点，因此会给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。

千问 · 2019-11-14 12:14:24

全尺寸备胎的胎宽跟正常轮胎相同，但并不代表它所有的参数都和正常轮胎完全一样，如：轮胎的纹路、速度的级别、承重指数等，如果以上这些参数不一样的话，是没有方法一起用的，开高速的时候速度快也不是很安全的。

千问 · 2019-11-14 12:14:24

我的备胎牌子，型号规格全都一样的

千问 · 2019-11-14 12:14:24

这个最好就是不要的啊，哪怕是全尺寸的，也就是建议你应急用的啊，除非是你重新买一个.

千问 · 2019-11-14 12:14:24

我今早看了下备胎，轮胎上有一圈黄线

千问 · 2019-11-14 12:14:24

全尺寸备胎可以长期使用，区别就是胎纹磨损不太一致，高速可能平衡性稍差一点而已，平时根本觉察不出，但是如果放置时间过长了则不建议长期使用。

千问 · 2019-11-14 12:14:24

我去年就问过这个问题，我的也是14款全尺寸备胎，我已经用了一年多了，我很负责任的告诉你，可以当正常用胎使用，你可以对比轮胎上的参数，我每个月1000公里的高速，轮胎漏气正常补胎，没有任何问题。

千问 · 2019-11-14 12:14:24

放心用，我为了美观淘了个铝圈把胎换上了，上次高速爆胎我直接换上了，后来把换下的胎换了下放尾箱当备胎了