一汽3.5普拉多新车机油磨损量问题

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查看11 | 回复6 | 2019-10-6 21:47:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的一汽丰田3.5TX-L底挂,6月27日提车,提车时显示里程5公里,到现在一共跑了3500公里,新车刚提的时候,放置了一夜未启动,早上冷车时查看机油尺,机油液位位于刚刚好上限刻度(就是位于上面小圆圈位置),我今天早上(放置一夜未启动的情况下)冷车查看了一下机油尺,机油液位有所下降,也就是机油有被磨损掉,大概下降了上下限液位的1/8左右,也就是新车跑了3500公里,机油液位大概下降了上下限刻度的1/8左右,根据使用手册里面说机油尺上下限之间的机油量大概是1.6L,我估算,新车跑了3500公里后机油磨损量大概在200ml左右(我新车每天早上都有原地热一会儿车才起步的,没有暴力驾驶),不知道大家新车的时候有没有这种情况,或者请教下各位大神这种机油磨损量正不正常?因为我之前开过两台车,一台是2.4的三菱欧蓝德原厂进口的,跑了14万公里时机油才有所磨损,14万之前我都是7500公里换一次美孚1号全合成机油,基本7500公里以内无明显磨损,后来的东风本田CRV2.4四驱,同样7500公里换一次美孚1号全合成机油,10万公里之前一个保养周期内机油也基本无磨损,即使时新车的时候。所以此次丰田普拉多有点让我失望,一直都说普拉多时神车,开不坏,没想到新车就开始有机油磨损,而且才跑了3500公里就磨损了200ml.想看看各位一汽普拉多车主是不是都是这样,还是原厂进口或者中东版的会好一些,因为我觉得机油有磨损就说明磨损加剧,有可能是材料的耐磨性能没有那么好。先谢谢啦!
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千问 | 2019-10-6 21:47:56 | 显示全部楼层
不会吧,没有留意
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千问 | 2019-10-6 21:47:56 | 显示全部楼层
磨损一点正常的,5000㎞检查一下就行
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千问 | 2019-10-6 21:47:56 | 显示全部楼层
老型号的日韩系车发动机,几乎不烧机油;你这种情况要观察。
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千问 | 2019-10-6 21:47:56 | 显示全部楼层
1即便是3500公里200毫升也不是问题没有5000公里烧一升机油的发动机都是好发动机2未必就是烧了机油更可能是因为发动机运转了一段时间后机油分布的更加均匀了
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千问 | 2019-10-6 21:47:56 | 显示全部楼层
磨合期之后再看
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千问 | 2019-10-6 21:47:56 | 显示全部楼层
既然话说开了,就往开里说:网上传说3.5发动机处于大仰角位置时,机油润滑不良,容易冒蓝烟。
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