请教992后期改装问题

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查看17 | 回复17 | 2019-9-17 16:00:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
订了992Carrera,预算有限,只选装了16万。想请教下论坛里的改装大师和991.2改装过的朋友几个问题:1,原厂配的是前四后四卡钳,如果我想把前四换成六活塞,外面的改装厂有原厂件可以提供改装吗?(不想要第三方牌子的,比如brembo)是不是需要更换前轮刹车盘?2,是不是能够后期改装原厂运动排气,改装后屏幕系统上是不是有打开运排的选项。3,标配的大灯已经是PDLS,能否刷出车道保持系统?还望各位大神不吝赐教
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千问 | 2019-9-17 16:00:09 | 显示全部楼层
首先不必强求什么原厂不原厂,买一个好的刹车,肯定要配刹车碟,还有刹车皮,可以喷成保时捷字体的卡钳。而且还要看你的原厂轮毂是不是能塞进6活塞。2.排气。选带阀门的,都有自带的遥控开关,不按一下的事情,不要纠结是不是在屏幕上了。总结,玩车不要太纠结,什么原厂都是浮云,真货才是王道。
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千问 | 2019-9-17 16:00:09 | 显示全部楼层
现在第一批992carreraS都还没交车呢,这个问题恐怕没人能回答。大胆猜测一下:1.普通版carrera是四活塞,carreraS是六活塞,如果能找到原厂S的卡钳应该能改,不过刹车盘直径肯定不一样,要改得全套改,另外四活塞的刹车油泵能否支持六活塞也不确定,2.原厂运动排气不难,但是后保可能要换3.车道保持和大灯没啥关系,需要相应的传感器支持,工程量应该不小,另外兄弟你确定需要车道保持这玩意?
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千问 | 2019-9-17 16:00:09 | 显示全部楼层
低功率版前四后四,前后都是330盘。carreras前六后四,前后都是350盘。pccb前410,后390。我定的低功率,准备换套BremboGT,靠着410/390配盘,供参考。涉及电控的东西我都不会改,心里有障碍。楼主坐标哪里,啥时候的配额啊?我三万块意向金交了快俩月了,没一点动静。
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千问 | 2019-9-17 16:00:09 | 显示全部楼层
活捉turbo大神,哈哈
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千问 | 2019-9-17 16:00:09 | 显示全部楼层
感谢回复,还是有些原厂情节的,想尽量原厂件加装。
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千问 | 2019-9-17 16:00:09 | 显示全部楼层
保时捷能原厂就原厂不必听a45车主给你建议车价只是你的1/3想法也不会一样另外后期改装排气如果有配套程序就可以解决你说的问题但目前没有实车先观望吧或者去国外论坛看看
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千问 | 2019-9-17 16:00:09 | 显示全部楼层
明白了,那就是说要改要全套改,刹车盘和卡钳配套。另外你说的刹车油泵的问题,回头我也去了解下,理论上问题不大。改原厂运排我主要是想实现在中控屏幕上控制开关阀门,不知道能否实现。看了下后保上半部分是没问题的,下面的塑料件部分长得有点不一样,不知道能不能单独换。最后就是车道保持,我是看见隔壁panamera971选了PDLS后,可以通过刷系统把车道保持刷出来,不知道992是不是能行。。。
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千问 | 2019-9-17 16:00:09 | 显示全部楼层
感谢兄弟提供这么详细的参数,看来要换就得换前轮卡钳和轮毂了。那意思是不是为了对称,要换前后四个刹车盘,加上前面两个卡钳?另外我是10月配额,昨天16号是系统提交确认配置时间,我已经提交上去了。看了下你是11月配额,估计还有两周吧。
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千问 | 2019-9-17 16:00:09 | 显示全部楼层
感谢感谢,话说原厂件好找吗。。。
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