夏天胎压调节到多少合适?

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查看11 | 回复9 | 2019-7-22 13:54:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
一直以来运气还不错,两年的车子轮胎还没有受过什么伤,车子作用也就上班通勤及家用,所以一年保养就两次,夏天一次冬天一次,所以胎压一般都是SSSS店保养的时候售后师傅给调节的,最近换了全合成机油,保养间隔变长了,所以这个夏天没有去保养,胎压还是之前设置的255(冷车),请问需要调节吗?
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千问 | 2019-7-22 13:54:01 | 显示全部楼层
最低保持冷车230的胎压就是可以的。
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千问 | 2019-7-22 13:54:01 | 显示全部楼层
使用手册上有胎压的范围标注,车身b柱上也贴有胎压范围的标签,只要在冷车状态下,轮胎胎压在范围内就行了,一般冷车压力2.2-2.4左右。
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千问 | 2019-7-22 13:54:01 | 显示全部楼层
四轮胎压建议都一样,建议春秋天建议冷车胎压在240kpa(2.4bar)左右,根据热胀冷缩的原理,夏天冷车胎压230kpa(2.3bar),冬天冷车胎压250kpa(2.5bar)。胎压高,省油,方向轻。给人有种动力提高的感觉。虽然高胎压好处多,但是也有个缺点,那就是使刹车距离边长,因为胎压过高会把本来应该是平面的轮胎顶起,使接地面积变小,同样会影响轮胎的花纹,让轮胎附着力变差。还有就是高胎压容易让侧壁鼓包。尤其是上道路牙子时。胎压低,刹车距离变短,转弯时抓地力更好,但同样也有缺点,低压会使车子更加废油,转弯时打方向沉重,有种动力不足的感受。还有就是一般轮胎的侧壁是非常脆弱的,低压行驶时,会让轮胎不断的压缩再还原,如此反复和容易让轮胎发生疲劳,在这种情况下轮胎的升温也是较快的,当轮胎温度超过80摄氏度的时候就非常容易爆胎。总的来说胎压高和低都不省油,只有在合理范围内才不费油。胎压高乘坐不太舒适,颠簸感比较强,跑高速,胎压也不能超出规定值很多,胎压过高或过低都有可能造成爆胎。
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千问 | 2019-7-22 13:54:01 | 显示全部楼层
23~24吧~
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千问 | 2019-7-22 13:54:01 | 显示全部楼层
天热导致胎压过高,并不是要你去“降低”胎压,而是需要“重置”到标准胎压。胎压数据会因为气温而改变,但胎压的标准是不变的——再强调一次:胎压是一年四季都同一个标准的。比如你的厂商标准胎压是2.2bar,夏天升温,这个数值变成了2.5bar,这时你要重置回2.2bar,并不是让你降至低于2.2bar的数值。
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千问 | 2019-7-22 13:54:01 | 显示全部楼层
2.3就可以
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千问 | 2019-7-22 13:54:01 | 显示全部楼层
2.5
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千问 | 2019-7-22 13:54:01 | 显示全部楼层
夏天2.3-2.4左右就差不多了吧。
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千问 | 2019-7-22 13:54:01 | 显示全部楼层
夏天胎压建议2.3的样子吧。
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