双擎的总功率和总扭矩是发动机和电动机加一起的吗？

显示全部楼层 · 2019-6-18 11:56:36

如果是单看一个最大的，那也太小了吧？

千问 · 2019-6-18 11:56:36

不是简单的加在一起～有转换，融合磨损～

千问 · 2019-6-18 11:56:36

那怎么算？雷凌双擎的总功率和扭矩是多少？

千问 · 2019-6-18 11:56:36

看看网友说法：雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里油耗为4.2L/100公里。扭矩不大，也不能简单叠加，所以丰田一般不标出来，可以认为电机最大扭矩就是混动系统能输出的最大扭矩....只要你舍得油一般干的过2.5的自然吸气，虽然扭矩可能不如2.5的，但2.5的车一般都比雷凌重很多

千问 · 2019-6-18 11:56:36

新款插电动力不好说，旧款双擎动力不是想象中好，有时候动力比想象中好，能开的省油代步车

千问 · 2019-6-18 11:56:36

可以肯定的是最大扭矩不如纯油版，但是80以下中低速肯定比纯油版的动力好。电机的最大扭矩是可以瞬间爆发的。发动机还需要等转速上来。

千问 · 2019-6-18 11:56:36

你的理解其实也没错!但实际使用时输出多少扭矩要看油门深度和电脑分配给你多少!简单说起步低速时电机可以给最大扭矩，但发动机低速无力。总输出只比电机好点。当速度上来发动机可以提供最大扭矩，可电机转速高基本无力。所以这车最大扭矩不固定的