10W买潮跑?科鲁则诠释什么叫一见钟情

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查看11 | 回复0 | 2019-7-26 18:17:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
关注雪佛兰车系的车有一阵子了,只要出新品都要发好看看的,所以科鲁泽RS的外观超好,动力充足,操控容易轻松,所以决定我立时出手,我做事是个很稳定的人,没有看好的事情是不做的,看好事情该出手时就出手,看中了雪佛兰的科鲁泽RS决定要发好进一步研究一下,在同级别车系中配置是最全面的,侧盲区、电耳朵这二项别的车是没有的,就凭这二项来说性价比是最高的,别的都不用说明了,所以在选车时就是看车子性价比高才选的。所以试驾后决定2019科鲁泽RS1.3T痛快版红色提回家里来,让自已痛快一次哈。


内饰在用料方面有点简陋,车内塑料偏多。车内异味大,经常开车通风,在车内放水果皮,当车子行驶时异味全无,当车子停放一夜再次打开车时异味大,有时气温升高时异味也是大,新车异味大是可以理解的。所以清理异味工作是长期的,做发心里准备。

想买车有一阵子时间了,总是在关注,没有实际行动,特别是关注雪佛兰车系的车,只要出新品都要好好看看的,所以科鲁泽RS的外观超好,动力充足,操控容易轻松,所以决定我立时出手,买车了,三点合一,在同级别车系中配置是最全面的,侧盲区、电耳朵这二项别的车是没有的,就凭这二项来说性价比是最高的,别的都不用说明了,所以在选车时就是看车子性价比高才选的。所以试驾后决定2019科鲁泽RS1.3T痛快版红色提回家里来,让自已痛快一次哈。


车子的空间是很大的,前排的空间是不错的,前排的座椅是电动可调的,我调的靠后的,因为我身高是1.80米,所以在调座椅时按我的身高来调的,头离车顶有一手机宽,腿部可以随便移动很自由,我坐在后排腿部离前排有二个手机板的宽度,可以随意的移动的,后排坐三个成年人是刚刚好空间充足,车内储物空间不错的,随手东西都有安置的地方,后背箱可能装了,三个大行李箱是无压力的,还可以装一些小杂品,所以车子的空间是不错的,我很喜欢。

1.3T三缸发动机,对于日常用车来说动力输出是充沛及时,油门和刹车反应灵活,只要轻点有反应的,别看是1.3T三缸发动机动力不比1.5T涡轮增压发动机动力差在哪里,所以别看数字,要看实效,所以我提的1.3T三缸发动机不后悔,无论是市区行驶还是在高速上行驶动力输出是有劲有充足的,驾驶科鲁泽信心满满滴的。

车子的操控是轻松容易,多连杆独立悬挂有效提供侧向刚性,能够过滤路面磨擦小杂音的,四轮碟刹在实际行驶中有效制动稳定性,减少一些噪音。方向盘在低速时有点轻,在转弯时方向盘有点重,在加速时方向盘有点沉,所以车子在操控和驾驶中是很稳重的很安全的。

车子的油耗是省油的,当时选车时也是看重油耗低的原因,平时就是在市区行驶,偶尔跑一下高速和山路,因为在节假日约几个好朋友去户外看风景的,所以在朋友中不输朋友的车,在市区平均油耗是8.0个油,在高速上平均油耗是5.8个油。


车了舒适性是不错的,朋友们坐我的车后反应,座椅很舒服,车了底盘高低是适中的,悬架调校的好,能有效过滤掉路面带来的杂音,空调冷热风迅速,当车子外面温度高时,车内是很凉快的,后排出风口还是很实用的,空调可以均匀的排风。所以车内受风散步全面。

车子的外观颜值高,前脸是进气格栅大气、时尚、运动,侧身是大溜背线条流畅,显示美系肌肉线条美感,车漆是钣金车漆很厚实的,雪佛兰车主打是外观和操控,所以车子的外观没有缺点只有优点,在同级别车型中外观颜值是最高的。

内饰在用料方面有点简陋,车内塑料偏多。车内异味大,经常开车通风,在车内放水果皮,当车子行驶时异味全无,当车子停放一夜再次打开时异味大,新车异味大是可以理解的。

车子的性价比是最高的,在同级别车系中配置是最全面的,侧盲区、电耳朵这二项别的车是没有的,就凭这二项来说性价比是最高的,别的都不用说明了,所以在选车时就是看车子性价比高才选的。


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