轮胎扎钉子之后需要做动平衡吗

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查看18 | 回复18 | 2019-5-29 09:57:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果不做的话,会不会对车子有什么不好的影响呢
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千问 | 2019-5-29 09:57:45 | 显示全部楼层
补胎后必须做,不漏气开车走人即可.胶条补胎是应急之用,虽然最简便,但容易扩大轮胎伤口与毁坏钢丝结构,最好的补胎方式是压胶热补,最为牢固可靠,这个一般轮胎店不愿干此活,因很费时间.收费也不便宜,一般50元一个补丁,再就是大家最常用的冷补,这个较简单,但价格参差不齐,主要看冷补胶片的质量高低,进口胶片有的补一次价格40元,国产普通的一般20元左右,最便宜有的10元,这个看大家的选择了.好的胶片基本补好,就没任何问题,廉价的有可能使用一段时间会漏气,甚至在轮胎回弹力量中胶片折断,现在还有蘑菇钉补胎,据说效果更好.但价格超过50元
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千问 | 2019-5-29 09:57:45 | 显示全部楼层
关于补胎后是不是要做动平衡,这个争议很大,楼主可以这样。我猜后直接跑到80以上的速度,如果出现方向盘抖动,那么做个动平衡,如果方向盘不抖动的话,那没必要做。
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千问 | 2019-5-29 09:57:45 | 显示全部楼层
如果不拆胎可以不必做,一般轮胎脱离轮毂那就要做动平衡,为了避免车辆在高速的行驶中出现抖动情况
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千问 | 2019-5-29 09:57:45 | 显示全部楼层
一般来说,冷贴补胎的,原位安装可以无视的,蘑菇钉一类的附加东西多的,建议做一个,我这边一般冷贴补胎的都没做过,
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千问 | 2019-5-29 09:57:45 | 显示全部楼层
轮胎补胎之后是需要做动平衡的,建议选择使用热补的方式,补胎处牢固可靠,冷补比较简单省事。
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千问 | 2019-5-29 09:57:45 | 显示全部楼层
简单说,轮胎从轮毂上拆卸,就应该做动平衡,但是补胎实际操作中,原厂原位的安装,常见会省去这个步骤。
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千问 | 2019-5-29 09:57:45 | 显示全部楼层
汽车轮胎每次拆装后,都需要做动平衡,这个跟安装胎压监测没有太大关系,不要听信某些修理店说的,我原位置拆原位置装,不需要做动平衡,或者后轮不需要做动平衡,正规的修理店都有比较严格的操作流程,补轮胎之后是一定要做动平衡的,特别是前轮,如果没做好动平衡,车在120公里/小时的时速时,你会感觉到方向盘的抖动,这就是前轮的动平衡没做好,可以要求他们重新给你做,没做好重新做是不应该收费的。
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千问 | 2019-5-29 09:57:45 | 显示全部楼层
补胎的话,现在很多补胎店都不会给做动平衡,拆卸轮胎之前做好标记,补好胎后直接安装回去,使用上问题也不大。
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千问 | 2019-5-29 09:57:45 | 显示全部楼层
最好做一个,不做也行,没什么影响
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