风2的发动机之所以爱抖动,原因很简单

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查看11 | 回复10 | 2018-12-31 08:42:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
这车的发动机减震系统属过时的设计方式,早已淘汰。看一下宝骏、锋范、K2、吉利的减震就知道了,人家的是悬挂式减震系统,可有效地消除发动机震动。我观察过,打开他们的车门几乎看不到车门的晃动,可见肖震效果有多好。再看风2的车门无一例外的在颤动,新买的车就这个吊样子在4S店提车时看了好几台。所谓的不震动就是在车内感觉不强烈而已,这种方式对机脚垫要求很高,稍有不适就会产生强烈的震动。如果奇瑞不换掉这种减震方式在其他车型上依旧采用,可以断言造出的车都不会有好的驾驶感受
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千问 | 2018-12-31 08:42:22 | 显示全部楼层
没有抖
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千问 | 2018-12-31 08:42:22 | 显示全部楼层
我朋友买了两二手标致307,发动机安静啊。怠速都不觉得点着了,风云二的发动机,唉??
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千问 | 2018-12-31 08:42:22 | 显示全部楼层
是啊,拖拉机一样
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千问 | 2018-12-31 08:42:22 | 显示全部楼层
天气冷了,抖抖更精神。
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千问 | 2018-12-31 08:42:22 | 显示全部楼层
确实抖,我当初提车的时候清楚记得,开了几个车门都抖,我还以为这几万块的国产车就是这样,所以选了台自己满意的
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千问 | 2018-12-31 08:42:22 | 显示全部楼层
抖动和气门声是真车反正风2也不再国内销售了,奇瑞也不管了
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千问 | 2018-12-31 08:42:22 | 显示全部楼层
我能说我老婆的艾瑞泽三也很安静吗!尤其是夏天,不看转速表都不知道打火没打火,外面就更听不到声音了,只有踩油门声音才大,还是跟风云2一样,嗡嗡的,但是怠速很稳,三年三万公里了,除了保养,就是保养,从没修过,艾瑞泽,我感觉奇瑞开始造好车了
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千问 | 2018-12-31 08:42:22 | 显示全部楼层
七年多的风云2夏天不抖,很平稳,就是冬天冷车启动时,有点抖,过一会儿就好了。
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千问 | 2018-12-31 08:42:22 | 显示全部楼层
这477是二十年前的产物了,机脚一直没变过与当时的捷达一样,宝骏那是通用的l2b肯定技术上好点
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