维特拉高速路转向很不舒服,有没有高手自己解决了的

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查看12 | 回复12 | 2018-10-27 19:23:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
经常开高速的朋友肯定知道,维特拉,转向微调要很用力,有人说是跑偏,其实不是的,就是阻力大,很难调节到想要的角度,用力小调不动,用力大了,就过了,一只手控制方向,开出200,300公里,胳膊就会酸痛了。如果疲劳驾驶,眼睛如果有3-5秒偷懒,那就会出大事故了。这样开车好累。朋友们,有没有好的解决方法
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千问 | 2018-10-27 19:23:30 | 显示全部楼层
没有不舒服
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千问 | 2018-10-27 19:23:30 | 显示全部楼层
我的四驱精英,买车后开回家走了近500公里高速,没有你说的哪种感觉。
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千问 | 2018-10-27 19:23:30 | 显示全部楼层
我的两驱精英没你说的问题
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千问 | 2018-10-27 19:23:30 | 显示全部楼层
还算可以(开过国产车丿
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千问 | 2018-10-27 19:23:30 | 显示全部楼层
你所谓的用力,是指方向盘重??如果是这样的话!麻烦油门踩重些!
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千问 | 2018-10-27 19:23:30 | 显示全部楼层
高速都是微调,没觉得不舒服
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千问 | 2018-10-27 19:23:30 | 显示全部楼层
铃木车就这调节,习惯了就好。长途开车本来就累,手发酸,特别是新手,姿势僵直,就更加苦不堪言。整体而言,维特拉还行,值它的价。
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千问 | 2018-10-27 19:23:30 | 显示全部楼层
因为你的胎压偏高了。
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千问 | 2018-10-27 19:23:30 | 显示全部楼层
一个是你开车的姿势不对,一个是因为高速方向盘会随着速度的增加而加重,这叫方向盘随速度增益,如果是越快越轻的话,这车很不安全,比如我朋友的哈佛H615款四驱版,速度越快方向越轻,操控又差,上高速我不敢坐他的车,如果遇到急打方向盘的情况,他这破车绝对会失控。
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