两齿轮传动比怎么计算,怎么知道传动比已经提高,跟齿数和齿轮大小的直接关系是?

显示全部楼层 · 2020-1-5 23:20:53

很简单，齿数多的比上齿数少的传动比小于一，跟他们的转速成反比，即车辆工程学上的公式r1/r2=n2/n1，z1/z2=n2/n1 i=r1/r2=n2/n1（r为半径，n为转速，z为齿数，i为传动比，半径跟齿数成正比）太过纠结，这样跟你解释，以五速的变速器为例：1档为低速当，i>1他的传动比一般最大，具体多大根据变速器的型号；2档也大于1,但比1档小，3档也一样（前三档称为低速档），四档一般是等于1，即跟发动机的转速相同（称为直接档），五档i就小于1 一般在0.8的样子，根据型号不一样也不一样，输出转速大于发动机转速，（称为超速档）原理很简单，由于本人文字功底薄弱叙述的不太清楚。
浅显的回答你上面的问题，计算量齿轮传动比，直接用主动轮的齿数比...

千问 · 2020-1-5 23:20:53

主动齿轮齿数除以被动齿轮齿数就是传动比如果主动齿轮转速不变而被动齿轮转速增加，那传动比就提高了在模数不变的情况下，齿轮越大，齿数越多。所以主动齿轮增大而被动齿轮不变，传动比增大；主动齿轮不变而被动齿轮增大则传动比减小。...