请问汽车用涡轮增压发动机的最大扭矩为什么在低转速的时候就能获得？且所持续发动机转速范围很宽？

显示全部楼层 · 2013-4-19 18:16:16

这是根据涡轮发动机的原理,从原理上讲，增压并无神秘之处。它就是采用专门的压气机将气体在进入气缸前预先进行压缩，提高进入气缸的气体密度，减小气体的体积，这样，在单位体积里，气体的质量就大大增加了，进气量即可满足燃料的燃烧需要，从而达到提高发动机功率和扭矩的目的 .由于燃料的燃烧充分,发动机在低转速的的时候就可以达到大扭矩,而且随着转速增加,燃烧依然充分,所以大扭矩可以持续维持在一定转速范围内?...

千问 · 2013-4-19 18:16:16

在涡轮增压发动机上，我们经常会发现发动机的最大扭矩输出会在一个范围内保持恒定，例如在这台1.4TSI发动机上，峰值扭矩220Nm可在1750-3500rpm大范围转速区间恒定输出，这是因为由废气带动的涡轮处设置了旁通阀（即泄压阀），在废气压力超过压力单元设定的值后，阀会被打开，过多的废气就会绕过涡轮叶片被排出，保证涡轮在一个较...