谁能解释下驾驶的制动知识。

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查看11 | 回复4 | 2012-7-17 10:01:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
发动机制动:发动机内部运作结构,决定了在不加油的情况下,转速就会趋向于怠速转速(通常是每分钟800转/800rpm)。所以在不加油的情况下,发动机会起到一定的制动作用。加上变速器(波箱)的齿轮比,制动前转速越高,发动机制动效果越明显。所以对手动档车辆来说,高速状态下制动,不太紧急的话,优先采取发动机制动。具体措施是降挡,或者直接跳着降,5-3-1的过程。对路滑路面,比如雪地、泥泞,发动机制动不容易造成轮胎打滑而跑偏的危险。因为发动机制动的制动力,来自发动机内部,而不是轮胎与地面巨大的转速差。行车制动:这个不是很明白,应该就是说在行车过程中采取的制动动作,具体可以有发动机制动、制动踏板制动、手刹制动。紧急制动:在紧急情况下采取的制动动作。具体跟行...
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千问 | 2012-7-17 10:01:50 | 显示全部楼层
发动机制动:是利用发动机的最低转速在各齿轮的作用下达到降低车速的目的,通常是在转弯 调整车距 观察路面等情况使用,在下坡路段补以 轻踏制动踏板。货车和客车还可以使用废气补助刹车和减档。紧急制动和迅速踏下制动踏板:基本是一类的制动,紧急制动没有一个固定的模式,一个合格的司机是凭经验和敏锐的观察 反应迅速做出正确的动作,避免事故的发生或把事故的伤害降到最低。...
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千问 | 2012-7-17 10:01:50 | 显示全部楼层
发动机制动,是不踩油时发动机速度降低造成的车速下降。行车制动,是在发动机正常工作时适度踩刹车,使车轮摩擦片制动,同时有发动机转速的下降造成的发动机制动。紧急制动,顾名思义,紧急情况下使劲踩制动,还可以降挡利用发动机的牵阻作用辅助刹,有ABS的可以控制轮子不会抱死在路面上滑。无ABS的恐怕要踩---轻抬--踩----这样制动。驻车制动,在车静止时使...
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千问 | 2012-7-17 10:01:50 | 显示全部楼层
发动机制动:是利用发动机的最低转速在各齿轮的作用下达到降低车速的目的,通常是在转弯 调整车距 观察路面等情况使用,在下坡路段补以 轻踏制动踏板。货车和客车还可以使用废气补助刹车和减档。紧急制动和迅速踏下制动踏板:基本是一类的制动,紧急制动没有一个固定的模式,一个合格的司机是凭经验和敏锐的观察 反应迅速做出正确的动作,避免事故的发生或把事故的伤害降到最低。...
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