市场竞争来的突然吗？

显示全部楼层 · 2006-10-14 03:06:18

这两天上汽荣威品牌发布成了最热门的新闻，浏览一下网页还有江淮要开始开辟海外市场，原因是与现代的技术合作到期，不再受出口限制，中国客车企业-苏州金龙出口卡塔尔，等等。荣威-作为上汽的自主品牌发布属于无奈，因此而延迟出口计划2年的时间。当然主打的也就是国内市场了，作为这个级别的车还有江淮的待生车型-江淮HFC7240C，而奇瑞明年也要推出一款基于东方之子的变型车。加之原来的尊驰，刚上市不久的奔腾。单单自主品牌的硝烟骤然四起。真的验证了尹总的：“不疯狂，就死亡”的言论，一部一个脚印固然重要，但兵贵神速，竞争来的似乎是即突然又猛烈。中国汽车市场再也不是几十年以来以一两款车统治江上的时候了，除了今年已经上市的重量级杀手，明年仍然有更烈害的PASSAT-B6等全新车型的上市。从低端到高端的竞争逐显充分，趋于残酷。自主品牌这颗“嫩草”刚从起步找到点感觉，就要开始进入到实战进行历练了，2007年是个档次新款车集中换代上市的一年，竞争更加激烈。看看奇瑞，吉利似乎在搞大跃进似的新车上市，也就不难理解企业的心态了，留给我们的时间无几了，不管暴风雨来的是不是更猛烈些，我们都只能全力出击，并且是只能成功不许失败。