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1+1能否大于2

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查看11 | 回复2 | 2006-11-14 10:28:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为东风雪铁龙“双品牌”战略的东风雪铁龙C2已经上市，价格些许让许多人有些失望。一度都被认为是标志206价格互补的东风雪铁龙C2，可从现在的价格上面来看，两款价格差距甚微。大家都知道C2和206的平台相同，动力和变速箱系统相同。除了外观，再无其它差别。无独有偶，从1.4L的两款车型的配置来看，更是惊人的相似，几乎无差别。那么共同竞争这个细分市场的206和C2能否高奏凯歌呢？换句话说1+1能否大于2呢？原则上分析，C2的上市，增加了东风神龙公司在该细分市场的竞争力。两款车型，取得更好效果是情理之中的事情。但是，受市场竞争环境和206产品问题多方面因素的影响，标致206近来的销售情况一路下滑。其中价格是一个重要的方面，而C2此次以高于206的价格上市，能否带来1+1＞2的结果，现在尚难断定。206的最低限价销售政策，更加突显了C2的定价偏高。因为C2和206的平台相同，仅借外观的不同和新品上市的原因，C2很难支撑起这样的定价策略。消费者能不能接受，有待考验。C2上市，因为整体价格策略与206毫无差别。C2如此定价，不会对新POLO上市和飞度的终端降价促销起到良好的阻击作用。也没有从根本上改变206在价格方面存在的不足，C2有多大胜算，让我拭目以待。
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千问 | 2006-11-14 10:28:31 | 显示全部楼层
di
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千问 | 2006-11-14 10:28:31 | 显示全部楼层
c2没戏，除了小孩儿没人对它感兴趣。而且要是某家少爷才行~败家子儿啊~
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