奇瑞不屑于价格竞争么??

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查看20 | 回复20 | 2006-11-20 16:28:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
A516上市已经4个月了,虽然销量逐步走低,但价格还是很稳定滴,给前期购车者很大的安慰,或许公司高管正为此洋洋得意呢。或许是太顺了吧,当年奇瑞公司搏杀市场的致命武器——价格,已经很少采用,走品质路线,杜绝低层次竞争可能是高管们现在津津有味的话题,我可以想象高官们飞扬的神情。然而市场不相信眼泪,我不知道奇瑞有没有勇气公布A5系列11月份的销量。如果等到迫不得已再调整价格,那结果一定很难看。长安奔奔已经登台亮相,目标直指QQ3,失去了QQ3的支撑,奇瑞还能完成07年40万的销量么?面对雨燕,雅绅特,塞拉图,甚至是伊兰特的竞争,A516有多大的把握,没有社会保有量的支持,已购车者的利益还能保证吗?继续关注A5,虽然我已经萌生了放弃的念头。
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千问 | 2006-11-20 16:28:26 | 显示全部楼层

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千问 | 2006-11-20 16:28:26 | 显示全部楼层

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千问 | 2006-11-20 16:28:26 | 显示全部楼层
已经有优惠了,属于暗降.我打算最近出手了,这样的车现在这个价格个人感觉已经不错了,毕竟空间和配置在那呢,再便宜的话估计又要减配置了,说不定质量也搞不好.实力型到是便宜了几千,73800,但是我肯定不买.配置减的太多了.希望奇瑞把好质量关,服务也要做好,
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千问 | 2006-11-20 16:28:26 | 显示全部楼层
A516舒适型的合适价格应该在6.5-6.8万左右,但这样会和新旗云的定价产生冲突,所以当然不会降价了。
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千问 | 2006-11-20 16:28:26 | 显示全部楼层
嗯,那就看看奇瑞厉害还是市场厉害吧.曾几何时,价格是奇瑞成功的关键,现在轮到合资品牌采用了,不知奇瑞有没有信心坚持下去,如果迫于销售压力最终降价,既丢失了市场,更得不到用户的信赖.好自为之吧
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千问 | 2006-11-20 16:28:26 | 显示全部楼层
奇瑞还是要靠性价比来打天下
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千问 | 2006-11-20 16:28:26 | 显示全部楼层
这样的配置,价格最便宜的属A516!
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千问 | 2006-11-20 16:28:26 | 显示全部楼层

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千问 | 2006-11-20 16:28:26 | 显示全部楼层
这也是奇瑞的营销策略吧
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