奥迪改装AIRBFT气压减震怎么维护低趴改装 完美姿态范李洋分享

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查看11 | 回复0 | 2020-12-8 10:35:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
奥迪改装AIRBFT气压减震怎么维护低趴改装完美姿态范李洋分享
一低遮三丑是近年来车友们常常挂在嘴边的一句话,而HellaFlush更是将这句话演绎到极致的一种改装风格。在HellaFlush风格的改装车中,除了对轮毂的J值、ET值以及夸张的Camber等参数极其讲究,剩下的一个重要问题就是降低车身了。那么很多朋友就会直接选择绞牙避震,因为绞牙避震既能降低车身高度,还能提供给车辆充足的支撑性,一举多得,受到不少车友的欢迎。不过对于HellaFlush的那些终极玩家来讲,绞牙避震早已经不能满足他们对“低”需求,所以气动避震(充气式避震器)便凭借着它的能屈能伸的本领赢得了这些终极玩家的芳心
低趴风潮被越来越多群众认识,走过路过的朋友都拿起了手机一顿拍照,不过,不少吃瓜群众嘴里依然有疑问:这些车子这么低趴,怎么开上路的呢?在此建议主办方:不妨制作大型海报,设置展示区域,科普Hellaflush文化和气动避震器工作原理,我想群众们会更加受益。

低趴改装风格可谓是时下最流行的改装风格,纯粹的日本界大佬范儿VIP,衍生而出追求极致的hellaflush,包括来自美国西海岸的DUB,降低车身都是必不可少同时也是最重要的一步改装。正所谓一低遮百丑,低趴带来的美感无疑是不可代替的。爱美之心人皆有之,哪怕是定位年轻,造型运动的中级轿跑车,也渐渐丧失了对低趴姿态独特魅力的抵抗力,逐步加入到极致降低车身的队伍中来。
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