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请大家讨论，中国柴油家用车会发展吗，哈弗国二？？

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查看20 | 回复20 | 2007-3-30 14:14:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
前几天看新闻，北京要出新政策，对国有部门的柴油车加装粒子过滤器，成本要几万块钱一个，费用嘛，谁的儿子谁来养。如果这个政策推广到全国，并且推广到私人用户身上怎么办。目前国内柴油短缺，好多地方加不上油，柴油品质更是与国外差的很远，而炼油部门也不想多花资金来改造设备以提高品质，在推出燃油税后，很难说柴油的使用成本会低于汽油。而哈弗的现柴油版发动机只是国二排放，是不是有点低了，对以后的税收及使用地点限制太多了，你会不会为了一辆车从城里搬到乡下？大家给个意见，最好有消息灵通人氏来点内部消息，我本人对哈弗十分喜欢，但这些担忧真的让人感觉与它无缘了。


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千问 | 2007-3-30 14:14:35 | 显示全部楼层
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千问 | 2007-3-30 14:14:35 | 显示全部楼层
所以说再等等！
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千问 | 2007-3-30 14:14:35 | 显示全部楼层
上有政策，下有对策。
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千问 | 2007-3-30 14:14:35 | 显示全部楼层
TC 是欧三吧
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千问 | 2007-3-30 14:14:35 | 显示全部楼层
我爱ＨＦ
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千问 | 2007-3-30 14:14:35 | 显示全部楼层
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千问 | 2007-3-30 14:14:35 | 显示全部楼层
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千问 | 2007-3-30 14:14:35 | 显示全部楼层
此帖已阅,拿米走人!
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千问 | 2007-3-30 14:14:35 | 显示全部楼层
技术不成熟,我的评价.就像混合动力.
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