购车应当如何考虑配置问题

显示全部楼层 · 2007-4-28 23:52:55

增加配置是许多厂家应对价格战的重要手段，几乎所有的购买者都希望用最少的钱买到最多的功能。对于气车这个“大件”来说，档次与配置就像是一对棒打不散的冤家。有的新车型以高端的配置拉开与同档次竞争者的差距，有的新车型反而减少一些配置给降价一个“理由”，还有的车型其“年度版”＝“加配置”。更多的情况是，为适应不同的胃口，厂家可以推出系列车型或者是提供若干配置选装，使购车人可以在几种配置的组合中进行选择。天窗、ABS、气囊、音响、中央门锁……配置如魔方一般，只要你愿意，它们可以无穷变换和组合。那么，购车人是如何考虑配置问题的呢?什么样的配置能够在价格和功能的矛盾体中找到合适的位置?我们通过新华信市场研究咨询公司对预算在7～20万元的购车者中所做的调查，来看看北京人是如何判断的。ABS、中央门锁和气囊列前位研究人员设计的问题是：“在您的预算中，哪些配置是必需的?”同时提供了15项配置供选择：ABS防抱死装置、自动挡、天窗、电动窗、中央门锁、气囊、CD音响、倒车雷达、后诽安全带、儿童锁、智能防盗锁／电子防盗设备、真皮座椅、电动后视镜、高位刹车灯、宽胎。结果显示：最为必需的配置是———ABS(选择率82.7％)、中央门锁(58．9％)、气囊(43．1％)和CD音响(41．1％)。选择中等的配置是———电动窗(35.6％)、防盗锁／防盗设备(30．7％)、后排安全带(25．7％)和宽胎(22.3％)。必要程度低的配置是———倒车雷达、天窗、儿童锁、自动挡、电动后视镜、真皮座椅和高位刹车灯。如今的市场比起10年前已成熟很多，购车者在拥有更多选择的同时，其期望值也“水涨船高”。如果哪个厂家现在还认为ABS、中央门锁和气囊3项配置是可有可无的，那么无疑它已经落伍了。CD音响的重要性不言自明：在多媒体时代，很难想象一个私家车的车主能够常年忍受磁带机和广播的单调。然而，与私家车纷纷前住汽配市场加装音响形成鲜明对比的是，目前的中低挡车厂家很少考虑将CD音响作为标准配置。难道这些厂家担心消费者会拒绝原厂的CD音响吗?或是在他们头脑中CD音响只是高档车车主的享受?还是怕消费者对多掏几千块钱太敏感？回顾目前厂家为打价格战而减配置的现象，应提醒厂家注意，减配置的时候一定要留神—千万别把购车者必需的配置给减了。不同档次车的配置应不同预算在7～10万元的购车者认为ABS和中央门锁必不可少，预算在10.1～15万元的购车者认为除此之外还应有气囊；预算在15.1～20万元的购车者认为有必要加上CD音响。7～10万元：ABS、中央门锁、CD音响、气囊、电动窗、防盗锁／防盗设备、后排安全带、高位刹车灯。10.1—15万元：ABS、中央门锁、气囊、CD音响、电动窗、防盗锁／防盗设备、后排安全带、高伦刹车灯、真皮座椅。15．1—20万元：ABS、中央门锁、气囊、CD音响、电动窗、防盗锁／防盗设备、后排安全带、高位刹车灯、真皮座椅。配置选择与家庭状况有关调查发现，有子女的家庭对防盗锁／防盗设备、电动后视镜和儿童锁更加重视。这一区别与研究人员的假设其实并不完全一致。研究人员曾猜测有子女的家庭对各种提高安全性能的配置会更加重视，而实际上除儿童锁外，有子女的家庭并没有表现出对安全性更加重视的迹象。拿ABS和中央门锁来说，有子女的家庭与单身／已婚无子女家庭的选择率没有显著区别；至于气囊，单身／已婚无子女家庭的选择率比有子女家庭反而更高(分别为50．7％和38．5％)。同时，单身／已婚无子女家庭对CD音响、倒车雷达和真皮座椅的选择率都明显高于有子女的家庭。对此现象，研究人员分析，单身／无子女家庭之所以对气囊、CD音响、倒车雷达和真皮座椅的选择率相对高，反映出这些家庭或个人对驾驶者的安全性和舒适性有较多的考虑，而对乘坐者的考虑差一些。另一方面，单身／无子女家庭对驾驶者的安全更加重视，原因可能与该群体(相对)喜欢开快车有关。尽管没有较直接的证据，但关于品牌选择倾向的数据已给予研究人员一些提示。在回答“您家最有可能买什么品牌的汽车?”这一问题时，单身和无子女家庭对宝来的选择率几乎高出有子女家庭的一倍(分别为16.0％和8．7％)，使强调动力性和驾驶乐趣为卖点的“宝来”成为这两个群体购买倾向性差异最大的品牌。

千问 · 2007-4-28 23:52:55

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千问 · 2007-4-28 23:52:55

好帖子啊

千问 · 2007-4-28 23:52:55

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