车子保养可以不去4s店不？

显示全部楼层 · 2020-5-30 20:41:34

自己的爱车一直在4S店里面保养，车子到目前为止，没有出过问题。这不车子又要保养了，自己了解到，非4s店的修理店保养的话，价格要比4s店便宜些呢。自己要不要去非4S店的修理店保养保养车子呢？有在非4S店里保养的车友吗？感觉怎么样啊？给点建议

千问 · 2020-5-30 20:41:34

质保期内最好上4S保养，因为万一发生索赔也就没有争议了，出保了就可以上外面保养了

千问 · 2020-5-30 20:41:34

嗯嗯还没有出保呢

千问 · 2020-5-30 20:41:34

不修都行，不去4s更可以

千问 · 2020-5-30 20:41:34

我在哈弗某4s店配件做过，机滤可能还没有意奔玛的好，汽滤就是索菲玛的。哈弗控制的很严，空滤原厂进的也没有长城标的。电瓶就是瓦尔塔的。哈弗全部都要原厂进的。包括灯泡，他们哈弗的灯泡是河北某厂的，居然不是通用的飞利浦。首先换轮胎和电瓶肯定和外面一样的，轮胎本身加价率原厂就高，而且一点压库存一旦压长了，轮胎老化，没多大意思。电瓶可能是瓦尔塔55d23L，自己某宝上搜，看看价格，再去比价。本身瓦尔塔生产是2020年2月。到哈弗贴标可能就是2020年3月，到4s店可能就是2020年6月，这个时间压不起的。防冻液建议还是在外面换，主要是他们销售会推水箱清洗的，原厂水箱清洗牌子还不错，是3m。但是水箱清洗反而对于水箱损害很大，水箱很容易形成水箱垢，而水箱垢恰恰堵住水箱的漏洞，洗了反而更容易爆水箱。

千问 · 2020-5-30 20:41:34

4S店保养很贵不贵？小保养一次换机油、机滤、汽滤，用的金色美孚全合成机油也就三百多啊，当然我是288买了张终身优惠卡，每次保养立减88，我一年保养四次还是很合算的。4S店保养工时费和外面差不多，材料偏贵一点，但经常有促销活动、打折之类的，算下来也和外面差不多了。真正的套路是在保养里程上，保养手册要求4万公里做的项目他们会忽悠你2万公里就做，1万公里换的东西忽悠你5000公里换，无形当中保养成本翻倍，然后就是建议你做一些没用又价格昂贵的垃圾项目。这些只要自己多看看保养手册都能避免，毕竟不是强制要求你做，都是“建议”做，我们有权拒绝。

千问 · 2020-5-30 20:41:34

这么算还是可以的

千问 · 2020-5-30 20:41:34

是吗

千问 · 2020-5-30 20:41:34

说白了哈弗的配件编码体系沿用老红旗的。他们的发动机型号4g25，金杯是4g20，4g22。他们原厂用油的有几个品种，道达尔和美孚。哈弗官方说如果4s店没有4滤【机滤、汽滤、空滤和空调滤网】，打400投诉，哈弗会罚4s店5000元。4s很大的一块利润是来自于养护。基本上一个机滤也就挣10元都不到。有一些养护是在是没必要花这个钱，比如刚刚说的水箱清洗，一般修理店也不会推水箱清洗，只会推水箱保护。而且哈弗收费要150元。挣个100多元，万一搭个水箱进去怎么办。还有一个大坑就是节流阀清洗。节流阀就是节气门。长城原厂的瓶很小，收费要75元。节气门化清洗一下。化清多少钱？附一张哈弗的系统截屏。

千问 · 2020-5-30 20:41:34

保养手册上面都是有详细的写明，你去看看就知道了。