电瓶问题,两年不到

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查看13 | 回复13 | 2020-5-30 18:08:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
之前停了十天,打不着火,招人搭电,过了三天今天又打不着火了,电瓶质保只有一年,已经不保修了吗
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千问 | 2020-5-30 18:08:41 | 显示全部楼层
你已经超过一年了,过保了肯定不保修了,你这个情况大概率需要更换电瓶了,不过也不贵,三四百就够了。
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千问 | 2020-5-30 18:08:41 | 显示全部楼层
电瓶两年的话,这个问题可能是因为你最近是不是有什么一直原地开空调之类问题的呢,一般是3年才换的呢
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千问 | 2020-5-30 18:08:41 | 显示全部楼层
是的,汽车电瓶一般都只保修1年。正常来讲,汽车电瓶的使用寿命在3年左右。当然这并不是绝对的,电瓶的寿命与车辆维护与使用习惯有很大的关系。现在较多是私家车,车主都挺爱惜自己的车辆,对于车辆保养都比较重视,车况比较好的车辆,电瓶能用5-6年都没有问题,而如果车主有一些不太好的使用习惯,那可能1-2年就需要更换了。所以这个没有非常绝对的答案,就看车主的用车习惯。你可以用过以下面便来判断是不是该换了:1、看电瓶外观:蓄电池在使用过程中发生了一系列的化学反应,但是正常情况下外部是看不出来变化的,如果发现汽车电瓶的两侧是不是出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况或者观察电瓶桩头上出现了一些白色或绿色的类似粉末状的物体,这些是电瓶的氧化物,如果有这些现象发生那就意味着电瓶出问题了,可能没过多久就得更换新电瓶了。2、看电量观察口:现在一般的汽车蓄电池都有一个观察孔,也叫"电眼",差异的厂家蓄电池电眼颜色可能不一样,有用绿色、黄色和黑色的,绿色代表电量充足,黄色代表略微亏电,黑色则代表快报废了需要更换,也有绿色、黑色和白色的,绿色表示电量充足,黑色表示需要充电了,白色表示需要更换电瓶了,所以差异的颜色要根据情况判断,不能一概而论。3、测电瓶电压:在检测电瓶时我们会看见师傅会用一种仪器来对它进行检查,通常可以用电瓶测量仪或万用表测量电瓶的电压来判断是不是需要更换电瓶。通常汽油车汽车电瓶是12V,有的多缸柴油机采用的是24V,正常来说,蓄电池空载电压不能太低,如果低于9V,那么就可能造成汽车启动困难或无法启动。在平时使用中要注意下车要灭灯和车载设备,在熄火前要关空调,定期检查电池盖上的小孔是不是通气,电解液是不是足够,注意这些细节,电瓶才能用得长久。
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千问 | 2020-5-30 18:08:41 | 显示全部楼层
出现这样的情况,建议最好还是开车到你们当地的牌子蓄电池专营店去连接电脑,检测蓄电池的性能,如果是电量的问题充电就可以了,如果是蓄电池的性能问题就需要更换蓄电池了
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千问 | 2020-5-30 18:08:41 | 显示全部楼层
汽车蓄电池一般可以使用四五年,使用得当的话是比较耐用的。如果只用了一两年就需要更换,那么有可能是以下几种原因:1.可能是用车比较少,经常长时间停放,或者短距离行驶。这样的话蓄电池是充不满的,时间长了,蓄电池的蓄电量就会下降。2.车辆过度用电。有的司机习惯在天黑后,一上车先打开车辆的大灯,然后在发动车辆,有的司机熄火后坐在车内听音乐,长时间开着音响。建议在每次上车前启动车辆的时候不要超过5秒,如果老旧的车辆第一次没有着的话,间隔15秒再去发动。停车后,熄火前应该把车上所有用电设备关掉,比如灯光、音响、空调等设备,然后再熄火。如果经常短距离行车,可以间隔一段时间给电池充充电,每次12小时。如果长时间不开,建议在停放前把电瓶负极线拆卸来,这样电瓶就不再耗电了,对电瓶起到保护作用。
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千问 | 2020-5-30 18:08:41 | 显示全部楼层
电瓶保修一年两万公里,平日要注意观察电瓶的使用情况,我的车四年了,电瓶还不错。
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千问 | 2020-5-30 18:08:41 | 显示全部楼层
蓄电池的质保时间短些,要查下蓄电池是咋亏电的了。
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千问 | 2020-5-30 18:08:41 | 显示全部楼层
说明你的车停着不动的时候有耗电大户,找个测电流的夹着电瓶火线,然后依次拔保险丝看耗电电流有没有巨大反应,拆到耗电大户保险丝了,就检查这个东西是不是故障了,,
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千问 | 2020-5-30 18:08:41 | 显示全部楼层
确实已经是不保修了,还是到店里面去更换一个比比较好。
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