请问指挥官启动时的转速多少？

显示全部楼层 · 2020-5-9 14:09:53

请问指挥官2018款2.0T两驱进享版国V这款车型启动时的转速多少？给分享一下

千问 · 2020-5-9 14:09:53

汽车打着火后不加油门，发动机自然运转的状态叫怠速，此时的转速称为怠速转速。怠速时的转速有高有低，差异车辆略有区别，但区别不大，绝大部分车在700-800转之间。而冷车启动瞬间怠速在1000到1500转/分左右，等发动机水温升到90度后，怠速也就保持在规定的稳定值内。怎么看怠速？一定要在热车状态时查看，也就是发动机水温正常时看才是准确的。因为怠速会受到水温的影响而变化，当水温很低的时候，发动机会自动提高怠速时的转速，目的是让车尽快热起来，以便尽快达到发动机的正常工作温度，减少磨损发挥最大性能。这就是所谓的冷车高怠速，早上刚打着火的时候特别明显，怠速会升到1300-1500转，持续一会儿后慢慢下降，一直到了正常怠速就不再下降了。因此冷车怠速很高，热车恢复正常是正常的。热车时看的转速才是怠速转速，不能刚打着火就看自己车的怠速是多少。怠速多少转是通过节气门初始开度和电脑程序决定的，我们不可人为调节，也可以说是厂家给设置好了的，不允许调节。如果出现怠速过高或者过低，那么一定是某个部件存在故障，需维修或者更换该部件解决，不能不做维修而单独调节怠速。怠速一般是维持发动机平稳运转的最低转速，如果怠速过低，要么发动机无法运转，要么运转时抖动很大。如果怠速过高，会浪费燃油，使车辆经济性变差。因为怠速时车没有行驶，燃烧的汽油可以说都是浪费掉了，计算车的油耗是看公里数，同样多的燃油行驶公里数越多，车越省油。如果怠速时浪费的太多，必然行驶的公里数变少。所以怠速时只要发动机能平稳运转，怠速越低越好，一般六缸车的怠速可以做得更低一些。怠速变高或变低自己能知道吗？怠速有三五十转的波动是正常的，不是故障。如果怠速过低，发动机一定会抖动甚至熄火，所以怠速低很容易发现。如果怠速变高，一般都会变高很多，假设原来800转怠速，很少会升高到900转的，有故障后会上升很多，能到1000转以上，所以也很容易发现。怠速低的故障一般都是节气门或者怠速马达导致的，怠速高也可能是节气门导致的，也有可能是进气系统某个真空管脱落，使怠速进气量过多造成的。怠速还有可能存在忽高忽低的情况，也就是怠速不稳，一般也是节气门、积碳、进气管漏气等造成的，用电脑检测是很容易查出来的。

千问 · 2020-5-9 14:09:53

这个还真没注意看，但是指挥官的冷车启动发动机声音真的太大了！有种声撕力竭的嚎叫感觉！而且持续的时间还挺长，我去看过两次车，尤其是最后这次是冬天去的，正巧遇一伙也是看车的人在试驾。一起去看的车，启动后声音有点让人接受不了，可能是放室的时间长了，但室外温度在3∽4度这样，不是很冷啊。

千问 · 2020-5-9 14:09:53

刚启动在1000-2000以内，转速比较高，等1-2分钟就下来了。互相关注拉你进河北群

千问 · 2020-5-9 14:09:53

学习了，谢谢分享！