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关于H9的18寸轮胎， 有人用过 固特异的 牧马人探险家吗？

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查看17 | 回复17 | 2020-4-14 21:11:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的车对越野没要求，主要是长途旅行不得已走个烂路的需要，
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千问 | 2020-4-14 21:11:48 | 显示全部楼层
轮胎硬，排水性能很一般
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千问 | 2020-4-14 21:11:48 | 显示全部楼层
顶多也就蝎子吧，纯AT胎在公路上开着太难受
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千问 | 2020-4-14 21:11:48 | 显示全部楼层


清風醉发表于3楼
顶多也就蝎子吧，纯AT胎在公路上开着太难受

蝎子ATR不也是AT胎吗？
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千问 | 2020-4-14 21:11:48 | 显示全部楼层


生活艰苦发表于2楼
轮胎硬，排水性能很一般

您指的是那个固特异的牧马人AT胎吗？
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千问 | 2020-4-14 21:11:48 | 显示全部楼层


KimiＧＵ发表于4楼
蝎子ATR不也是AT胎吗？

不是，ATR就是介于公路胎和AT胎之间的那种，撼路者原配就是，感觉更接近HT胎，但是看外观和花纹，又要比H9原配的HTS结实点一样
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千问 | 2020-4-14 21:11:48 | 显示全部楼层
和价格还是有一定的关系吧，所谓一分钱一分货，?锦湖的凯路德KL33还是不作为考虑吧，高端轮胎品牌固特异轮胎WRANGLER?AT?ADVENTURE牧马人探险家全地形越野胎?和倍耐力蝎子ATR??之间选择吧，非铺装路固特异好一些吧，轻度越野两个都还是可以的。
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千问 | 2020-4-14 21:11:48 | 显示全部楼层


KimiＧＵ发表于5楼
您指的是那个固特异的牧马人AT胎吗？

是的
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千问 | 2020-4-14 21:11:48 | 显示全部楼层


清風醉发表于6楼
不是，ATR就是介于公路胎和AT胎之间的那种，撼路者原配就是，感觉更接近HT胎，但是看外观和花纹，又要比H9原配的HTS结实点一样

倍耐力ATR相当不错。我已经用第二套了。现在新出的倍耐力AT胎应该更好。
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千问 | 2020-4-14 21:11:48 | 显示全部楼层


生活艰苦发表于9楼
倍耐力ATR相当不错。我已经用第二套了。现在新出的倍耐力AT胎应该更好。

这个已经不是倍耐力的ATR了，是倍耐力的越野胎ATPlus
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