想把手头的凌鹰125全拆了再装上，哪位大哥有详细拆解教程？

显示全部楼层 · 2017-12-20 14:52:00

有一台老凌鹰125，最近特解难发动。经常怠速状态下熄火，行驶中突然没动力。现在已经买了一套工具，准备动手拆车，彻底的修理一下。哪位大哥有拆解教程？指点我一下吧！

千问 · 2017-12-20 14:52:00

拆都不会，还修？真有勇气。专业的事交给专业的人。有这时间精力在哪里都赚回来了。

千问 · 2017-12-20 14:52:00

我就是想学学拆了再装上。入手了佳御，这个凌鹰不骑了，正好拿来练手，有的是时间和精力。

千问 · 2017-12-20 14:52:00

我这气温比比较低，零下20度。早上电启动根本打不着，脚踹要踹十几脚，突突几声又熄火了。反复尝试几次，踹了百八十脚后终于能启动。行驶过程中偶尔会突然丧失动力，拧油门也没用，过几秒后突然又有劲了。排气管偶尔有放屁似的声音。累计更换了化油器，启动电机，普利珠，皮带，继电器，机油滤芯以及N次机油，但是仍然不能解决问题。昨天买了福斯清洗油怠速洗了15分钟，放出来的油很干净，说明积碳很少。目前准备调调化油器混合比和气门间隙。实在不行就得大拆了。现在已经买了一套工具，准备动手拆车。

千问 · 2017-12-20 14:52:00

兄弟啊，我是中了凌鹰的毒了，最紧也是在玩凌鹰，目前就能改善下外围的东西，换换配件，只拆到传动，核心的没动，也没哪个能力，也是在学习，为之后的摩旅做准备，也算是拿这车学习实践。

千问 · 2017-12-20 14:52:00

你那天气真冷对于摩托车来说，这些现象都存在正常，热车必须的，TK化油器一枪起（独立启动通道），米库尼化油器要打好多次，甚至要带点油门（怠速通道分支出来的通道）

千问 · 2017-12-20 14:52:00

熄火就全拆壳那做工大了，调下化油器试试

千问 · 2017-12-20 14:52:00

说实在话的，最好自己不要动，如果你的凌鹰保持还很好的话，最好叫老师傅做下保养，更换一个磨损件.如果你全拆了，你绝对装不上去，就算你能装上也会到处异响，问题多多.题外话，凌鹰那绝对是一台好车，动力，舒适度秒杀现有的车.

千问 · 2017-12-20 14:52:00

这车太老了最好不拆，拆了要换的东西非常多。尤其是曲轴和油封。拆了油封肯定要换，原厂曲轴比现在的曲轴造得要精密，不管是修是换都不好。

千问 · 2017-12-20 14:52:00

你这车没烧机油的话最好不要拆发动机内部。你这现象我遇到过。没猜错的话，你用的是92号汽油，这个油颜色较黄，有点像食用菜籽油，这个汽油在冬天5度气温以下就会出现雾化不良、怠速不稳现象。你可以加95汽油试试，热机怠速稳定性要好很多，因为这油含乙醇量少些，还有要注意很多加油站95汽油不合格，有的直接就是92号汽油，有的是认为二次添加了其他劣质油或乙醇。好的95汽油颜色是很淡的黄偏棕的颜色，如果你加的95汽油颜色很黄，之后不要去那家加油站了。另一个，加速或者大油门失去动力，这是混合比过浓的典型表现，可以调稀混合比或者改善空滤，让进气更宽松。你换过普利珠和皮带，转速过高的情况已排除。如不烧机油、不异响，发动机就没什么问题，不需要拆。