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跑山玩林道和ADV有多大区别？

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查看11 | 回复5 | 2017-12-19 21:19:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
大神对常见车型分析分析？
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千问 | 2017-12-19 21:19:00 | 显示全部楼层
林道车车要越轻约好！！！减震行程高！底盘高！！单缸车扭矩大！！把发动机动力发挥到最大！！！坐垫窄！操控好！！！不求舒适！只求操控！！！！轻便adv正儿八经的纯拉力！！现在不是abv的都乱叫adv钢丝圈减震行程跟越野调节不一样！！！偏舒适型！！！！油箱大！要跑长途！拉力车是跑长途的车！！要求一天下来加油次数少！坐垫舒适！！轴距相比越野车有的偏长！底盘比越野车要低些！！！！！相对比越越野要重几十公斤
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千问 | 2017-12-19 21:19:00 | 显示全部楼层
拉力车！！！减震软舒适过坑过坎小飞小跳没问题！！发动机比较保守！要求耐用震动小！省油些比林道车！！！设计完全差异！只是有血统相同！！！！
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千问 | 2017-12-19 21:19:00 | 显示全部楼层
同意楼上。
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千问 | 2017-12-19 21:19:00 | 显示全部楼层
推荐两个视频好机友一起跑林道，又是这几个货头盔视角记录车友林道l(出处:摩托车网站摩托车机车文化传播摩友交流互助赛事推广策划)越野摩托车的乐趣，，，，，还是内几个老外，最新的爽l(出处:摩托车网站摩托车机车文化传播摩友交流互助赛事推广策划)
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千问 | 2017-12-19 21:19:00 | 显示全部楼层
跑山是跑山，应该用街车，滑胎车，或者减震行程短的车吧。林道是林道，林道也看怎么玩，几乎原生态的树林到处都是大坑，只能纯越野车，不然死的很惨，必须有护手，必须全套盔甲。如果是很好的土路，不是踏板的车都可以吧。ADV基本就是摩旅，也可以走走烂路，不过水平不高的走烂路，倒了很难扶起来，还是小心点。
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