关于途安功能按钮的问题，请高手解答！！！

显示全部楼层 · 2007-11-16 13:59:39

空调选择旋钮在这个位置是冷还是热？还有就是第二幅图中的②按钮，是干什么用的？

千问 · 2007-11-16 13:59:39

1,温度调节指向２２度，为默认常温状态，常规原理上看是控制感温包的传递信号给ECU后，不会令压缩机电磁离合器吸合，空调膨胀阀也不会＂喷＂134a（但现在纳粹车用的是否用的都是是可变排量压缩机就不清楚了，因为可变排量压缩机电磁离合器是始终吸合的，不会产生吸合时对发动机主轴输出的负载冲击．．．．．问问上海的８００吧，估计４s也不一定说的清楚）２，E---单词＂经济＂之含义，Con----空调．．．．．按下２键（够２的），强制断开空调温控器的感温信号传递，也就只是风机干转送风，这时候温度控制旋钮控制的是从暖风水箱出口的一个塑料偏转阀，你兰色调到头也是机舱外温度，你红色调到头就是水箱温度，此时要是外循环开着（默认状态）就是经过空调滤芯后的车外＂新风＂被水箱温度加热或屏蔽（视你温度旋钮的温度设定），此时要是内循环开着（按下内循环键４，４了算了），就是车内的臭味自己闻．．．．上面这样的手动空调的设计和使用，好多人都认为只有纳粹才会做的如此2B....我不是高手，我只知道第五代的PQ35车，凡是配备这个手动空调的车，不管国外和国产的都一个德行，好象包括Golf V,Golf GTI，Touran，Jetta V（Caddy是不是也这样看看就知道了）．上海的土氨和长春的Jetta V保养件是通用的，空滤，机滤（只知道8T是一样的），空调滤．汽油滤肯定是不一样的，一个车一个样．所以不管是上海的4s还是长春的4s都可以买件和保养，本来本土就是一户，中国人治纳粹有高招，非给Y劈成两家

千问 · 2007-11-16 13:59:39

:sweat:

千问 · 2007-11-16 13:59:39

２是经济模式