哪种轮胎噪音小又耐磨?

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查看12 | 回复12 | 2020-3-27 11:33:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
该怎么选择呢?
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千问 | 2020-3-27 11:33:59 | 显示全部楼层
看你的需求吧,轮胎的牌子比较多,锦湖的性价比好一点,固特异的性能不错,米其林或者马牌的噪音好一点。
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千问 | 2020-3-27 11:33:59 | 显示全部楼层
轮胎胎面的橡胶配方越软,一般噪音就越小。因为太硬的轮胎,滚动的时候,因为胎面的花纹,所以会有“齿轮效应”。而软胎的齿轮效应会小很多。另一点,看轮胎花纹的设计,如果是花纹很大块的哪种,比如越野胎,或者一些主打耐用耐磨的轮胎,都会采用很大块的花纹。因为这种花纹面积大,所以很耐磨,所以噪音就会大。如果是哪种连续的细小花纹设计,那么滚动起来的时候,齿轮效应就会很小,所以噪音也会很小。但是通常噪音小的轮胎,因为橡胶软,同时花纹又很密集很细小,所以耐磨性一般都不好。反之追求耐用和抓地的轮胎,大块的花纹,加上硬度大的橡胶配方,噪音也会大。鱼和熊掌不可兼得。
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千问 | 2020-3-27 11:33:59 | 显示全部楼层
我觉得吧:1、米其林的主要卖点就是舒适静音性,所以轮胎很软,耐磨性真心不好,对于中国城市的这种道路情况,米其林轮胎会磨损的很快!可以这样说吧,米其林轮胎是轮胎中的贵族,比较娇贵!2、如果您主要考虑耐磨性能的话,我觉得固特异应该只比米其林好一点点,性能均衡,舒适,静音,轮胎偏硬寿命长、抓地排水好。但是固特异轮胎缺点是爱夹石子、噪音比较大。倍耐力的抓地力非常好,新P7花纹也是舒适静音款,但是耐磨指数才260。P1花纹的倒是不错,胎噪不是很大,耐磨指数420,耐磨性非常好。前几天我在御途网上看了几篇关于轮胎性能各方面的综合比较,感觉不错!3、综合了各方面比较的话!我还是建议楼主用倍耐力!因为倍耐力轮胎偏硬,耐磨也还过得去,价格便宜,性价比高!虽然静音性不如米其林,但是比米其林耐磨!
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千问 | 2020-3-27 11:33:59 | 显示全部楼层
没有这种胎的,一般耐磨的胎就不静音的,静音的轮胎就不耐磨的。
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千问 | 2020-3-27 11:33:59 | 显示全部楼层
车辆胎噪,取决于轮胎性质,抗磨的轮胎胎噪大,静音的轮胎不抗磨,是个矛盾结合体,选择轮胎看个人如何取舍了!基本可以分硬胎、中性胎、软胎三种,抗磨性依次降低,静音性依次增强,软胎最静音,减震也很好开起来也很舒服
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千问 | 2020-3-27 11:33:59 | 显示全部楼层
每个牌子都有静音轮胎。但耐磨的肯定硬度高,硬度高路噪音音就会大。静音和耐磨是不可兼得的。
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千问 | 2020-3-27 11:33:59 | 显示全部楼层
这个二者不可兼得的,静音好些的轮胎耐磨性能又比较差,耐磨的轮胎一般胎噪也会非常大。
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千问 | 2020-3-27 11:33:59 | 显示全部楼层
其实轮胎的静音和耐磨是相互对立的。如果一款轮胎的静音性做的十分的出色的话,那么它的耐磨性就会比较中庸,反正耐磨性出色,那么静音性就一般。选择轮胎的时候,主要看我们到底对哪方面有较大的需求。如果我们对静音需求大的话,推荐米其林和马牌的轮胎。如果我们对耐磨需求大的话,推荐使用普利司通以及邓禄普的轮胎。
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千问 | 2020-3-27 11:33:59 | 显示全部楼层
耐磨就噪,不噪就不耐磨,得此失彼!
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