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日系汽车牌子为什么不将在本土非常流行的K

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查看11 | 回复10 | 2016-12-15 19:43:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
K-Car是非常明确的、政策驱动下的产物。
不要忘了K-Car的根源是什么。符合轻自动车规格的汽车可以享受一系列政策上的倾斜优惠，减税、保险便宜、年检便宜、不用提供车位证明。。
正是这些诸多的政策，才是轻自动车在日本大行其道的根本原因。
出了日本，没有了这样的政策倾斜，轻自动车的热度自然无法和日本国内相提并论。
——先来解答一下这个
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千问 | 2016-12-15 19:43:46 | 显示全部楼层
老奥拓在当时的条件下还是挺红的，不过到现在基本没啥竞争力…
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千问 | 2016-12-15 19:43:46 | 显示全部楼层
克尔维特……
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千问 | 2016-12-15 19:43:46 | 显示全部楼层
Colvette,没啥问题
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千问 | 2016-12-15 19:43:46 | 显示全部楼层
这台科尔维特是不是V8自吸6.2啊
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千问 | 2016-12-15 19:43:46 | 显示全部楼层
想买北斗星来着，后来看见恶心的内饰和手动挡就没买
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千问 | 2016-12-15 19:43:46 | 显示全部楼层
国内的新能源汽车也是走这条路不是
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千问 | 2016-12-15 19:43:46 | 显示全部楼层
北斗星其实不错，就是配置太低了。
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千问 | 2016-12-15 19:43:46 | 显示全部楼层
去日本玩的时候发现有些K-car小跑车，要是国内有的话会买一辆
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千问 | 2016-12-15 19:43:46 | 显示全部楼层
北斗星是辆好车，甚至可以改四驱。
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