月薪2500能不能开奥迪S5

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查看11 | 回复0 | 2019-7-31 23:58:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
还是可以的。
坐标广州,公众号小编一枚。类似时尚编辑,月薪三千,每天教人穿搭几万块的奢侈品。我好一些,每天给人种草十几二十万的车,月薪两千五多一点。
开S5或多或少是受到我一个朋友刺激,95后,开奥迪Q3上下班,最近天天忙着给他哪些前女友搬家:
石雨峰:我开着奥迪Q3,帮前女友搬了个家
我没有那么多要搬家的前女友,因此很不爽,于是咬牙干脆搞一辆奥迪S5挽回一下牌面,毕竟,我这种收入段位的社会青年,车也不用太好,能开就行了。

祖传钥匙,银色部分是机械钥匙。
3.0TV6发动机的车车,油耗肯定少不了,网上说哪些百公里13个油的别信,我试过,但不愿意这样开,硬是把一辆SportBack开成买菜车,我不忍心。

这油耗,我开也就18个,还行。
如果随着性子舒服地开,18个油百公里比较正常,一个月光油费大概也就1600块钱左右吧,真不是我驾驶技术不行,而是这个车就是得这样开的。从进门打火瞬间的那声轰鸣你就能感受到,它无时无刻都在提醒你,你现在驾驭的这辆车不是一辆普通的中年油腻车,是一头猛兽,是猛兽!单纯油费的话,我的月薪还负担得起。

我知道很多人这时要喷我爱慕虚荣了,但就爱慕虚荣的角度来说,S5带给我的优越感已经值回票价了。还是说回打火,每次我都悄悄等着附近人多再打火,随着一阵存在感极强的轰鸣,我按下车窗,单肘托着腮梆,冷峻地收下同事和路人投来的目光,哪种感觉,我建议各位有机会都感受一下,会上瘾。
切记不能笑场,一定要摆出一副很嫌弃引擎声音的样子(我严重怀疑那声浪是模拟出来的,因为音质有点太好了),眼皮要拉低(其实在疯狂收获着路人羡慕的眼神),表情一定要臭!(心里不知道爽到哪里去了)呵呵,羡慕吗?这些老子都玩腻了。
大家都是社畜,月薪比我高的多到不知道哪里去了,但有像我这种优越感的社畜还真没几个。

方向盘手感好评,操纵起来整个车给人感觉很轻盈

液晶显示屏不大,但够细腻,智能就别指望了,还不如国内造车新势力,比起触屏调节,实体的空调操作起来更加方便快捷,这点很好。

天窗控制、灯光都集中在头顶,三个后视镜都是防眩光的。
哦对了,离开公司停车场之前一定要调到DynamicS模式,这样就连2楼的同事都知道是你要下班了哟,和内心日渐膨胀的优越感相比,那点油钱根本不值一提。

奥迪的中控大同小异,智能系统连国内一些新势力都不如(这也很正常)
说到这就有一件有意思的事了,公司的访客车位规定不允许内部人员停车,之前我开别的车打算浑水摸鱼的时候,保安小哥总过来问候劝阻,可开奥迪S5就可以大摇大摆停在访客车位,不仅保安小哥没阻拦,还远远地朝我点头并报以善意的微笑。这就是现实,哦不,是牌子溢价。

外观不多说,大家看图,外观轻巧灵动,和A5A6A7A8哪种公务车式的厚重感很不一样。尤其是扁扁的前舱和翘翘的Sportass,说错了,Sportback。

奥迪的蓝牙连接特别快(之前只用过日产Carplay),只要匹配过,打开车门手机蓝牙秒连。但由于不是Carplay,所以只能听歌,音响的听感十分不错(当然也只是和买菜车比),中音甜,低音劲,高音准,一个字通透!和同样音质上乘的引擎声搭配在一起很像在打赛车游戏。我甚至都有点怀疑车内的引擎声是不是音响模拟的,就像预设了一个亟待其他玩家乱入对战的BGM。

引擎声的存在感实在太强,被这种BGM耳濡目染久了,也就看淡了油耗的事了。好吧猛兽,你吃油我吃土,谁叫我开奥迪S5。
乘坐感受可谓是两极分化,运动模式底盘是真的硬,舒适模式好一点,和大部分的油腻中年车还是没得比,路感清晰是当然的,硌屁股也是一定的,但舒适模式下避震还是明显比运动模式轻柔不少的。运动座椅的支撑性很好,很硬,座椅按摩有点轻了,锦上添花的东西。油门踏板贼灵,刹车踏板硬如板砖,毕竟运动轿跑嘛,开完脚不酸腰不疼都不好意思说这是运动轿跑,调到舒适模式开的话其实还算舒服,但岂不是要我做回普通人?!

过坐这车的人,建议还都挺大的。有一位刚买完咖啡坐在后排,一脚油加速,吓得尖叫之余把咖啡洒了(当时我在副驾驶);一位坐在副驾驶玩手机的,玩了2分钟手机不玩了眼睛也闭上了,说晕车想吐;还有一个我已经调到舒适模式来开了,到目的地后悄悄问我是不是刚拿驾照不久......

好开不好坐才是跑车,要不怎么我每次路过保时捷法拉利,都看见里面漂亮小姐姐都一副不耐烦的样子,人穷腿子累,人美屁股遭罪大概就是这个道理......
至于驾驶感受,用西装暴徒都不足以形容,“西装猛兽”更为贴切,反正就是“人模”/“狗样”一键切换。我记得有四个模式:经济、舒适、个性化、动态。除去个性化模式,经济和舒适模式下这辆车就还像个衣冠楚楚的斯文人,该有的避震过滤、轻柔转向、舒适的加速线性和转速控制它全都摆到明面上,像开油腻买菜车一样寡淡闲适也是可以的。但当你深踩油门,它真面目就再掩饰不住了。你能感觉油门踏板下是一头嗅到血腥味的饿狼,蛰伏的野性和狠劲一触即发。

倘若你干脆切换到S模式,此时它就脱去外衣露出本体了,什么舒适避震,油门控制,线性加速通通抛掉,取而代之的是粗暴地发动机咆哮,转速2000起跳,踏板异常敏感,媲美电车的响应、推背感/顿挫感、百公里加速4秒7等等跑车该有的肌肉全都来了......别管什么油耗,把好方向盘,干就是了。但小弟不才,还没尝试过它的极端工况,就我个人感觉,这车的动态极限空间很大。

但奇怪的是,我这辆车每次刹车无论什么模式下无论多轻柔,到刹停的时候总会又一声“嘎”的异响,就像掰关节的发出的哪种声音,其他车这样不奇怪,但这是60多万的奥迪耶。算了,反正我也只加了150块钱油,开个三天跑完150公里就赶紧还车,手动挡就不试了,一来耗油,二来真的很好油,150块钱也就加了150公里的油,这车的手动挡......你懂的。

最后点一下题,月薪两千五多一点能不能开奥迪S5?当然能呀!你想,一个月1600块油钱,剩下一千够吃穿了。
毕竟天河有2套房可以住,不用交房租。
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