听说丰田用的也是大发的发动机,说的跟真的似的?

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查看11 | 回复11 | 2007-12-25 13:25:50 | 显示全部楼层 |阅读模式


有这回事么
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千问 | 2007-12-25 13:25:50 | 显示全部楼层
不要孤陋寡闻嘛``大发是属于丰田集团的。。。就像新蒙迪欧-致胜不也用的马自达的2.3引擎嘛。。。马自达被福特收购了 属于一个公司`从减少成本的角度去看`` 也没什么不合理的`` 毕竟成本降下来```肯定是会了提高竞争力``对我们消费者也有好处的。。。
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千问 | 2007-12-25 13:25:50 | 显示全部楼层
丰田可是控股大发的,才知道吧,同学.
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千问 | 2007-12-25 13:25:50 | 显示全部楼层
大发被丰田收购后,一直作为丰田在日本的小型车生产好研发基地,大部分丰田的小批量汽车是大发研发生产或者和丰田联合研发,由大发生产的,特别是发动机,例如大家熟知的丰田5A发动机,以及丰田威驰上使用的发动机都是大发生产的。最近的相关消息有:日前,丰田在本土市场推出了两款小型SUV车型,这两款车属同一平台生产的“孪生”车,但分别悬挂两种车标,命名为丰田Rush和大发Be-go,分别有后驱与四驱版两种选择,共同搭载全新开发的1.5升发动机。这两款车是由大发负责开发设计的,并由大发为丰田代工生产。Rush与Be-go的后驱四速自排入门车型,定价约为人民币11.2万元,四驱四速自排顶级款为13.7万元。
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千问 | 2007-12-25 13:25:50 | 显示全部楼层
据日本汽车工业协会近日公布的最新销售数据显示,在2007年1-6月大发工业株式会社(以下简称“大发”)共销售各型汽车348,090辆,在日本汽车制造商中排行第四,并相比去年同期实现4.5%的增长,在所有日本汽车制造商中,大发是唯一实现正增长的企业。数据还显示,在车型销量前十名中,多数为小型车乃至微型车。作为小型车领导品牌的大发凭借MOVE、MIRA、TANTO 占据了十强中的3个重要名额。而且作为丰田集团的一员,大发还为丰田上榜的VITZ(威姿)车型提供部分发动机,为PASSO车型提供了整体车辆制造,由此可见大发在小型车领域的深厚功力。比如常见的丰田8A和丰田5A发动机,就比较省油。其实8A的发动机在国内比较有名。这是丰田在5A发动机基础上缩小了气缸规格生产的一款所谓中国特色发动机。说白了,这也是大发的技术,丰田品牌1.5排量及以下发动机都是大发代工的。大发在微车领域成就远远超过丰田,天津夏利就是一款成功的车型。其排量虽然只有1.3升,但其特点是小排量大马力,安静性能好,油耗较低。丰田5A发动机运用也很普遍,它的排量达到1.5升,低速下的扭矩超过丰田8A。现在的威驰车型采用了VVT-i技术的5A发动机的确带来了新的感觉,更佳灵敏的油门响应让驾驶者对速度的收放可以比较得心应手。对比以往的5A发动机,新威驰在中段转速发力区有了不小的提升,VVT-i发动机轻松的鸣叫给人一种比较放松的驾驶感。省油更是加装了VVT-i 的5A发动机最大特色,经过实测300公里相同路况全程空调情况,老款威驰的丰田5A发动机百公里油耗在8.7升左右;而新威驰在6.8升左右。发动机技术区别带来油耗差别的确很明显。
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千问 | 2007-12-25 13:25:50 | 显示全部楼层
不知所云。。
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千问 | 2007-12-25 13:25:50 | 显示全部楼层
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千问 | 2007-12-25 13:25:50 | 显示全部楼层
可以探讨一下
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千问 | 2007-12-25 13:25:50 | 显示全部楼层
你说什么就是什么
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千问 | 2007-12-25 13:25:50 | 显示全部楼层
世界变化快啊
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