普通思域动力是不是很弱，为什么被称为神车？

显示全部楼层 · 2019-10-17 12:14:30

弱不至于，本身确实算不错，加上调节带来的错觉，让人觉得不像8秒内的车子，这个成绩放在几年前是跟大众cc2.0一个级别，放在现在也能超过绝大多数A级家用车，且基于日系调节，不像大众系那样油门初段跟闹着玩一样，前段还是比较敏感的，与早期凯美瑞类似，但是要说多强也没有，属于比上不足比下有余，跟bba的A级高功率版本比还是差一些，更没法跟03这种比原厂速度，毕竟定位还是家用车，而不是性能车小钢炮。
cvt瞬间爆发力相比大众DSG系列还是差了不少，天生决定，尤其是起步的爆发力，区别就是大众dsg你觉得爆发非常猛，但是速度上升并没体感那么快，而cvt是你感觉非常顺没什么很强的爆发力，但是实际速度上升比体感快很多。
虽然本田的L15B系列在初级阶段出现了一些问题，尤其是机油增多，但是合资牌子的发动机都需要迭代很多代的，ea888早期版本简直不能看，烧机油还贼猛，现在的ea888你再看，基本稳定了，大众集团全系普及，虽然还有一堆键盘侠张口闭口烧机油，但是以我上台大众来说，第三代ea888烧机油就已经抑制的不错了，开了四年多也只是轻微烧机油，同理，L15B系列是本田的全系普及系列发动机，现在刚出来才多久，这样广阔的高燃效区间和动力表现，其实你同比开一下大众和丰田，国产的就知道了，动力匹配绝对是碾压。
我觉得，有时候动力这玩意没对比没损害，我上台大众卖掉换了个H6的2.0T版本，想着1.5的H6都能带的动，2.0应该不弱，结果呢，动力肉的不行，10秒的加速，变速箱稀烂，我换到思域的时候，按H6的开法，第一脚油门下去差点冲到人家展厅里，我还怀疑试驾车是不是刷过ecu。其实思域的快，有时候给人的错觉是因为油门太敏感，轻轻点一下就窜，我家里还有台A3老妈在开，她那车我现在没法开了，按思域的开法完全没法适应，前半段油门干脆是空的，但是A3实际加速并不比思域慢多少，也就一秒的差距，但是给人的感觉就是那车肉，因为大众系调节就是那样。
之所以被叫神车，其实还是被炒作的，其实思域厉害的地方不仅是加速，加速快那么一两秒并没有被国人那么看重，主要一个是三大合资的光环（大众，丰田，本田），尤其是本田更是很多人心中性能代表，买本田的懂车，买大众的不懂车（除了狗夫），还有就是思域本身产品力，想想思域作为A级车，刚上市的时候几乎拥有同级别最强动力，最低油耗，最大空间，最好看外形，还不够杀伤力？加上因为九代的失败，东本自己也没有为十代准备足够产能，导致一车难求，加价1-2w那是常态，如果不是机油门的爆发，短期内绝不可能有优惠，但是优惠这东西就是这样，你价格下来了，再想上去就不可能了。
说实话平时我开车基本都ECO开，按照YYP的话，本田的ECO也不别人正常快。如果正常模式开，我真的忍不住时不时来一脚，就算eco超车也是信手拈来。
思域还有一个神车原因是改装潜力，L15B带小涡轮，就有8秒内的加速，换套抓地力好的轮胎，刷一阶就能轻松进7秒，三阶的思域甚至最快能到5秒，基于头文字D影响，还有思域在日本的环线飙车光环，十代的跑车外形，还有销量，改装件不仅多，还便宜，虽然侧倾不小，但是本身底盘调节比较均衡。
还有个重要的原因，就是秒天秒地事件，某群里说思域要秒天秒地，就被全网找思域了，实际上思域车主并没有说这样的话，后证实是个马自达车主卧底？躺枪，网络你懂的，三人成虎，越传越离谱，就变成了神车，网络嘛，最喜欢的事情就是把人捧到最高，然后把它拽下来踩（心疼rng），所以神车随便出点事就变成众矢之的，最后被喷的一无是处。特别是哪些逮着思域就说机油警告，b柱警告的，这类人是最恶心的，车不买天天就在网上喷这个喷哪个，这个买不得哪个买不得，好像他最聪明，谢谢，不需要你操哪个心，你不喜欢就别买，没人求着你买，一段时间内都不能好好讨论个车产品力如何，是个地方就有这种制杖叫一句找存在感，看见这种人一律屏蔽或举报，要讨论就好好讨论，平时见你们骑电动车乱窜过斑马线闯红灯也挺欢的，怎么哪个时候没说安不安全？每月2w多销量还不够让你们闭嘴？当然这也是思域的缺点，车无完车，这个价格，相比同价位给了这么强产品力，按照国内车企的尿性，一定会在你看不到的地方减配，自然就减了车身结构的刚性和一些可能看不到的地方，同理，gl8产品力强不强？强！减配。菲斯塔强不强？强！减配。早年速腾强不强？强！减配。早就见怪不怪了，劳动力成本猛升，原料上涨，在国内汽车行业的恶劣环境下，汽车配置不断提高，价格却一再降低，减配似乎也变成车企唯一的存活手段，但愿行业能有更好的未来。
最后回到问题来，十代思域毕竟已经上市三年多了，期间出了菲斯塔这种加速更快的车型，思域的动力虽然不像之前在同价位会当凌绝顶，但是也绝对是第一梯队，如果怀疑可以去试驾各个同价位A级车比较一下就知道了。
yyp：好久没开过一台动力让我这么开怀的A级车了，动力一踩就有，踩多少有多少。
38：极限驾驶涡轮延迟严重/产品力来说思域加1w值，加2w仍然值。

结论就是原厂动力强，但也仅仅比一般车强一点，没到神车的地步，原厂仅仅是跑的较快的家用买菜车，有较大的改装乐趣。

千问 · 2019-10-17 12:14:30

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