明年7月停产,还能买GT吗?

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查看11 | 回复11 | 2019-12-24 19:01:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
停产了,配件哪些影响就大了吧,等配件麻烦了
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千问 | 2019-12-24 19:01:13 | 显示全部楼层
这个没有什么大的问题,虽然说停产了,但宝马车型整体的配件供应绝对没有问题的。
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千问 | 2019-12-24 19:01:13 | 显示全部楼层
不停产我都不考虑这么快买
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千问 | 2019-12-24 19:01:13 | 显示全部楼层
除了外观后尾门,无框门。里里外外几乎和3系一样的!何来等配件一说?3系如此庞大的保有量还怕没配件?问这问题前动下手指头想想吧。
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千问 | 2019-12-24 19:01:13 | 显示全部楼层
建议买3系和5系。
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千问 | 2019-12-24 19:01:13 | 显示全部楼层
别买了,买3系去。要的就是造型和小众
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千问 | 2019-12-24 19:01:13 | 显示全部楼层
配件这个问题没必要担心的,可能你到时候换车了配件还会供应
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千问 | 2019-12-24 19:01:13 | 显示全部楼层
我是说外观钣金件与3系差异,并没说没配件,但是停产后,配件周期会长是可以预见的
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千问 | 2019-12-24 19:01:13 | 显示全部楼层
同意你的说法钣金件不一样!但是钣金件不一样有何影响?难道你的3gt后叶子板,尾门被划烂了,你就要换整件?还是3gt的钣金件普通的钣金工敲不好?要敲个把月?
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千问 | 2019-12-24 19:01:13 | 显示全部楼层
这个问题首先两面看。一是进口车本来要换原厂件周期肯定长;二是保有量越大的车维修成本越低(包含时间成本)。所以可以自行判断了。抛去金钱和时间,未来维修肯定是没问题的。
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