真不明白,本田为什么不上260牛 的二代1.5T发动机

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查看14 | 回复14 | 2019-12-15 13:33:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
雅阁上的260牛发动机在1600就能输出最大扭矩,而这个产机油的老款发动机得2000转才能达到最大扭矩,而且还是243牛!!本田就是这样对待中国消费者的吗?
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千问 | 2019-12-15 13:33:20 | 显示全部楼层
这个东西能不能并不是我们所想的这样子?毕竟他觉得哪个性价比高就用哪个。
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千问 | 2019-12-15 13:33:20 | 显示全部楼层
那你买雅阁就行
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千问 | 2019-12-15 13:33:20 | 显示全部楼层
现在也就只有雅阁和INS搭载,换发动机很麻烦的,虽然发动机好像都差不多,但引擎舱的匹配,包括程序上的修改都得重新弄...而在大改款的时候在初始设计的时就完全考虑为了全新发动机设计,这样就比较方便
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千问 | 2019-12-15 13:33:20 | 显示全部楼层
我替它说过啥话?人家不用,你想用就去刷一刷
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千问 | 2019-12-15 13:33:20 | 显示全部楼层
我自己是车主,看我的帖子,我说了冠道不少坏话。不像你这个键盘党只会唧唧歪歪。
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千问 | 2019-12-15 13:33:20 | 显示全部楼层
我也想买你laopo,ganta
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千问 | 2019-12-15 13:33:20 | 显示全部楼层
雅阁一样会产机油,直喷车都避免不了,所有牌子直喷车都会这样,雅阁和冠道发动机其实不存在一代二代的区别,雅阁的机器只是用了新的热管理系统,加上了轻量化涡轮,本质上跟冠道的没什么区别。
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千问 | 2019-12-15 13:33:20 | 显示全部楼层
你以为叫个260发动机就大变样了吗,也许就是怕影响雅阁上市,故意和机油增加撇清关系呢
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千问 | 2019-12-15 13:33:20 | 显示全部楼层
260扭矩,变速箱扛不住。
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