长安福特S-MAX如何能抛玉引玉

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1 | 2008-4-8 14:14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

在长安福特多功能车S-MAX的发布会上，新浪汽车编辑对于S-MAX的价格及市场定位与新京报的汽车记者何醒言进行了交流。他是记者中最早关注这款车型的，该车于06年5月正式在欧洲的主要市场进行投放销售，他早在06年中的时候就曾报道了长安福特将国产S-MAX 即将国产的消息，可以说是对这个车型非常有发言权。他说在欧洲，S-MAX的主要竞争对手为大众途安，而在国内，按照目前S-MAX的产品定位，包括广本奥德赛等主流MPV产品都将和其竞争这一细分市场。S-MAX和其他MPV相比，有着较高的底盘，达到了200mm，而甚至高于不少SUV产品。并且采用的是轿车的底盘，所以它具有轿车、MPV与SUV三车优点合一，车型目前在欧洲美国市场销售的非常火，这种在销量上升过程中增加的速度极快，可以说是受到了欧洲、美国市场消费者的认可，并获得了06年的欧洲年度车型，这是由于这个车是一个新概念的车，这个三车优点合一的概念，为S-MAX赢得了这个荣誉。同时S-MAX的发布是一个引入平台的战略，长安福特之所以抛出这个车型正是表明他们引入了这个新的CD平台，今后这个平台还可以生产新蒙迪欧与S80这两款车型，从成本方面考虑一个平台肯定要承载多个车型，所以新蒙迪欧也很快会拿过来了。在定价方面，这个价格也是有它的合理性，首先这款车的生产平台毕竟这是一个全新的平台，是长安福特的最高端车型生产平台；第二点就是S-MAX担负这品牌提升的任务；三是长安福特的产能确实有限，所以这款车的月销量目标是1000台左右。在上述情况下，长安福特也不会把这款车的价格定的太低的。

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