准车主唐DM4.0（约21年三四月提车）给比亚迪提几点建议

显示全部楼层 · 2019-12-8 21:18:10

因最近唐系列销量由最高月销1万左右，降至11月的3144辆，加上今天自嗨，喝高了，不能干专业码字活，准车主唐DM4.0（约2021年三四月提车）给比亚迪提几点建议：1、22寸大脚不要标配，作为选配，把20寸作为标配。因一是它爆胎率高而且贵，二是换胎不方便，不如20寸普遍可换胎。这一条，似乎比亚迪已经在修正。2、刹车异响问题。新能源唐继续用打孔刹车盘，刹车片用陶瓷的。燃油版版继续用现在的刹车片，不用打孔的，这样就不会有异响。3、安全舱结构钢材等耐撞性，标清。之前看过测试报道，唐的顶棚天窗抗7吨撞击，顶配唐，抗9吨撞击。4、把上面2和3类似差异参数，标明。如此，外壳类似，但燃油和混动唐10万多差价，买主明白原委，不委屈。5、及时修正细节错误。海底捞气味不咋的，但服务好，就是及时发现问题，并修正错误，比亚迪应该及时回应车主使用中的问题，在后续新出同一款批次车时，修正。6、唐新能源车作为新生事物，应该对教师群体和高校精准营销（让有驾照学生参与校园比赛获奖或赞助比亚迪奖学金，同时获得免费自驾体验资格），以培育潜在市场。因目前高校本研博在校生约4000万，加上中小学等教师1000万，比亚迪5-35万的车价，道路坦克、新能源领导者等概念，若对教育系统营销，大中小学校大概有1亿多的吸睛流量，潜移默化的影响，只要货好质量可靠，价格定位准确，销量自然不愁。7、比亚迪新能源中巴大巴和垃圾清扫车，保本低价进校园使用（加广告营销推介条件）。让学校对比样本后，感受比亚迪新能源车的成本优势，自愿加大购买量。酒后，词不达意；文科研，胡言醉语，难免贻笑大方。故此，提出以上几点建议，希望车主和准车主补充纠正，让比亚迪，能百尺竿头更进一步。

千问 · 2019-12-8 21:18:10

楼主看来是真的挺替比亚迪考虑啊，方方面面都有思考，不说内容怎么样，就这份热情就值得船夫哥给你颁个奖了

千问 · 2019-12-8 21:18:10

看内容就晓得楼主是全面了解过比亚迪唐DM的，只有喜欢了它才会提这么多建议。

千问 · 2019-12-8 21:18:10

看来楼主也是个铁粉啊，对比亚迪还是很了解的。比亚迪也确实值得粉哈哈

千问 · 2019-12-8 21:18:10

大唐的优秀点很多呀，确实是道路坦克的名头，真的是良心企业

千问 · 2019-12-8 21:18:10

楼主可以应聘到比亚迪做销售了，这么多的点子看来真是为比亚迪操碎了心，不过这正是有你这样的民族企业才会有希望越来越好

千问 · 2019-12-8 21:18:10

楼主还是厉害啊，新车确实配置偏高了一点，导致车的价格好高，不过整体来说，外观好看，驾驶感很好，就是买不起，有些件换下价格太高

千问 · 2019-12-8 21:18:10

一看楼主就是比亚迪铁粉，在外喝酒都不忘给比亚迪汽车提出这么多好的建议，

千问 · 2019-12-8 21:18:10

楼主是个铁粉哦，只有了解才会提建议，不过唐这个车也有很多优点，缺点也是有的，不过任何商品都不是十全十美的，需要给予时间去改善和成长。

千问 · 2019-12-8 21:18:10

期待下一代唐EV希望综合续航600公里，不要等速600.热泵空调，L3自动驾驶，4秒内的加速。32万已经准备好了，再多就买不起了