zt科普--百度百科对花冠的解释

显示全部楼层 · 2008-4-29 11:26:08

冠EX花冠EX的外观与老款并不是完全相同的，变化的地方有两处。一是车头部分，进气格栅的变化；还有就是将原来的铝合金轮毂换成了钢轮毂。花冠EX采用上深下浅式设计，方向盘又原来的四幅变为了与卡罗拉的造型相同的三幅方向盘，但不像卡罗拉那样可以四向调节，而是只有上下调节功能呢。车身颜色由原来的6款减少为4款，取消了红色和蓝色两款。花冠EX配备了代号为1ZR-FE的1.6升发动机，这台直列4缸发动机采用DOHC顶置双凸轮轴、16气门结构，与过去花冠1.8使用的1ZZ-FE发动机相比，1ZR-FE技术更加先进，由于增加了VVT-i对排气门的控制，使进气排气更加精确，从而有效的提高了动力性和燃油经济性。这台发动机在6000转时能够输出88千瓦的最大功率，4400转时输出最大扭矩152牛米。成为国内市场同排量发动机中动力最强劲的一款。性能参数长/宽/高(mm) 4530/1705/1490 发动机型式 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)变速器型式 5速手动排量(毫升) 1598最大功率(KW) 88/6000 最大扭矩(N.m) 152/4400油耗(L/100km) 6.8(90km/h)发动机型式 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)排量(毫升) 1598最大扭矩(N.m) 152/4400变速器形式 4档自动最高车速(km/h) 185整备质量(kg) 1160燃油标准 93#无铅汽油行李箱容积(L) 430轴距(mm)2600花冠汽车自诞生以来，COROLLA花冠连续33年夺得日本国内汽车销量冠军；在国际上，COROLLA花冠在全世界140多个国家和地区屡获好评。2002年6月，在一向以对汽车品质挑剔严格而著称的德国ADAC(德国汽车协会)发表的顾客满意度调查中，COROLLA花冠在同级别15个车种里综合评价排名第一。以高性能和高品质在全世界备受推崇的COROLLA花冠，从2000年开始，以“最畅销汽车”称号载入《吉尼斯世界纪录》，更于2003年以2800万辆的成绩刷新了汽车单一品牌累计销量的世界纪录。造型浑然一体，动感魅力呼之欲出在简洁利落的动感外观线条下，COROLLA花冠蕴藏着一颗奔腾的心。从前部看去，高亮度四圆灯式晶钻前大灯散发的凌厉气势，令COROLLA花冠仿佛蓄势待发。镀铬横向前格栅将线条平顺地向左右两侧扩散，并顺着前大灯向后平滑延展，勾勒出动感十足的车身前部。从侧面平视过去，整车圆润、厚重、浑然一体，呈现出张力十足的动感风格。流线型尾灯内含水晶质感、高亮度、瞬间发光的LED灯光，与整车的流畅线条相呼应。更衬托出COROLLA花冠饱满、厚实的后部车身，尚未启动，动感气息已迎面而来。COROLLA花冠极富质感的外形在克服空气阻力方面的表现同样令人满意。风洞实验证明，cd值0．30的低风阻系数，令空气噪音降到最小程度，驾乘乐趣尽情释放。花冠是丰田汽车的旗下产品,国产花冠已经是其第九代产品，尤其值得称道的是其VVT-i发动机，这是丰田国产车型中首款采用此发动机的车型。国产后这款车的表现依然如日中天，成为一汽丰田的看家产品。花冠不可不谓是经典车型，常改常新，经久不衰。无论是外形，还是操纵或舒适性，花冠都不偏不倚。小家碧玉固然娇小可爱，但大家闺秀更沉稳大方。也正因此，有内涵的花冠博得了最广泛的认同，在新京报超级汽车评选中名列10强车型之内。丰田第十代COROLLA轿车在中国亮相，其中文名从以往的“花冠”变更为“卡罗拉”。

千问 · 2008-4-29 11:26:08

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千问 · 2008-4-29 11:26:08

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