首保该保养些什么？

显示全部楼层 · 2019-10-26 14:15:14

英菲尼迪Q50L，机油该换什么牌子的比较合适，首保该保养些什么？

千问 · 2019-10-26 14:15:14

先从从粘度入手：机油的粘度过高或过低都不好：粘度过高，机油较粘稠，润滑响应过慢，会加大启动时所受磨损，高温时流动性稍差冷却散热作用变弱、功率损失导致燃油磨损增大。粘度过低，机油较稀，黏温性稍差，抗磨和密封作用下降，也会加大机油磨损量。怎么样选择合适的粘度：第一：低温粘度，主要针对0W，5W，10万这些相对简单，以-35度为基准，可以得到适合冬天引擎的启动温度。第二：高温粘度，在满足HTHS（高温高剪切粘度）要求的情况下，粘度能低就别高。主要在曲轴箱，机油100度运动粘度低会减少曲轴在搅油时的阻力，车子跑起来比较轻盈，伴随的就是动力性提升，同时燃油经济性也会有所帮助。2，从养车成本考虑：第一：矿物机油，如果车辆行驶里程并不算多，半年5000公里，能保证及时保养的。或者排量比较低，非涡轮增压、经济型车辆的话，矿物油就比较适合你，既能满足车辆润滑性能的要求，又可以使车辆的保养更具经济性。第二：半合成机油，它是矿物油和全合成机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性能比矿物油好，属于很均衡的产品，性价比不错，7500公里换油周期，大多数车型均可选用。第三：全合成机油，在低温流动性上要比矿物油与半合成机油好很多，在冬天同样的粘度，全合成机油会更快启动车辆，到达润滑点更迅速。高温时，全合成油因为抗氧化性能更好，所以它的换油周期也要比半合成、矿物油长得多，基本在10000公里以上，虽然成本较高，但是比较换油次数和性能表现后，并不一定比前两种油高很多。3，不要低于原厂要求：第一，对于涡轮增压车，就必须要配合全合成机油使用。当涡轮开始工作的那一瞬间，发动机扭矩会成倍增加，而根据涡轮增压技术的原理，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力。全合成机油具备很好的油膜强度来应对这种高剪切力。第二，大排量轿车、SUV车型、越野车，这类车型特点是：自重大、发动机功率高，导致发动机的工作温度、机油温度高于普通轿车。除了车辆自备的散热系统外，还需配合使用高性能的机油，全合成机油中基础油本身抗氧化能力强，与其所含有的抗氧化剂可以有效的抵御高温状态下的机油氧化变质，避免油膜破裂，从而维持机油正常工作。1、价格要注意：新车在4s店进行首保的时候，工作人员都是会承诺，这项服务是免费的，但是其中还会藏有一些猫腻。就比如汽车机油，首保免费使用的机油，质量都是比较次的。他们在做保养的时候，都会建议消费者更换质量更好一些的产品。这时候大家不要以为这是免费的，是需要消费者支付差价的。虽然刚开始消费者会有所犹豫，但是为了自己的爱车，大多数都会同意4S店建议的。2、保养的项目：保养项目一般会根据车辆的使用情况具体施行。就像空气滤、刹车油等等，都是有着一定的更换时间的。首保之后的汽车保养都是需要进行收费，一辆10万左右的车型，每次保养的价格大致在300到500元。3、车辆检查：首保必要的免费检查一定要做，首保时应该检查的汽车部位一定不能忽视，不要认为自己的车子是新的，就没有什么太大的问题。有时候正是因为汽车的新，会导致一些部件出现破裂的情况。趁着首保免费的机会做一次大检查，是非常有必要的。4、预约首保时间：保养前，看一下用户手册，了解一下首保的大概内容，以及有哪些需要自费的项目。保养前几天，给4S打电话，预约好保养时间。预约服务是一种很好的习惯，因为这样可以节约排队候保时间。5、注意首保后车子的变化：首保后，注意车子得变化，因为全车检查的项目比较多。比如大灯是不是亮的，远光灯是不是正常，亮度、高度、转向灯是不是正常、雨刮是不是刮得干净、胶条密封性好不好等等。

千问 · 2019-10-26 14:15:14

新车首保，一般都是简单的更换机油机滤，然后会对车辆做一个全面检测，正常的话就没有其他需要更换的项目了，一般新车首保是半年或5000公里就要去保养了。

千问 · 2019-10-26 14:15:14

看一下保养手册，都是按公里数和时间规定的，哪个先到按哪个为准。只换机油和机滤就可以了，别的付费项目都不做。

千问 · 2019-10-26 14:15:14

车辆的首保是1万公里或12个月，以先到为准首保只需要更换机油和机滤也就足够了，只要车开的正常，客服推荐的其他收费项目一概不用做的。

千问 · 2019-10-26 14:15:14

首保免费，给4s店就可以了

千问 · 2019-10-26 14:15:14

楼主可以去找保养手册看看啊看看怎么保养。