标致206使用技巧篇

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查看20 | 回复20 | 2008-5-9 14:14:06 | 显示全部楼层 |阅读模式


小6是辆非常优秀,非常可爱滴车车!下面的内容虽然只是个人意见,但希望可以帮助更多的"狮主"们更好的使用小6,欢迎大家一起来交流!加个小尾翼小六前脸很大气,但屁股比较含蓄,十足的英俊男人脸+温柔女人PP,而且从楼上看的话会明显感觉前宽后窄。相比俊朗的前脸来说,PP缺乏亮点因此个人建议可以加个小尾翼,一下感觉就出来了。4S店应该都有出售,价格400-500元。注意要找有经验的专业技师安装。小6在160公里以上车身有发飘现象,小尾翼可以很好改善这一问题。但木有必要装大尾翼,虽然够凶,但是增加风阻,费油啊……经常清洁灰尘小6有两种内装饰,一种米色浅内饰,一种S运动版黑+银内饰,无论哪种,都是属于爱吸灰的材料,所以平日要注意清洁,不信趁晴天冲座椅上使劲拍拍看(选装真皮内饰朋友的表捣乱)运动版内饰表加座椅套很多人爱打坐椅套,建议黑色内饰的朋友不要去做,一来黑色不怕脏,二个不管你加什么椅套都有破坏整体和谐之嫌疑,所以黑色运动版的朋友,请不要画蛇添足。浅内饰加椅套是怕脏怕旧,你黑色坐椅加椅套做虾米??不要使用地板胶使用地板胶是为了保持清洁,因为以前的车有很多死角和缝隙,很多小东西掉进去就不好清洁,但小6地板很平滑,而且加工质量较优秀,铺上地板胶不但徒增车重(一套地板胶相当与一个成年人的重量,等于你天天车上多坐一个人)导致油耗增加,而且漏水进去还可能发霉,滋生细菌。注意选用大小合适的脚垫小6的地板平整,但并不规则,所以选用专用脚垫是必须的,可别买便宜的通用货。尤其是驾驶席,脚垫小了可能乱动,万一卡在油门和刹车中间就有你好看了。大了也不好,小6的油门踩到底是接地的,如果你的厚脚垫直接伸到了油门下面,那油门踩不到底,你可别怪小六动力不行!有时候一档不好回很多人反映小6有时候不好回一档,尤其是3、4档直接回一档的时候。这是通病。索性只是“偶尔”。空档处左右动动再回就OK了。倒档不好挂,有磨齿的声音小六木有档位同步器,所以挂倒档的时候注意两点,一是离合一定要踩到底,2是挂倒档的时候速度一定要是0,还在动的时候挂倒档,小6是会发出噪音抗议滴!自动锁使用技巧小六会在时速10公里时自动落锁,你会听到“喀哒”一声,如果听到两声,说明你有车门木有关好。建议大家养成把阅读灯扳到最下面一档,这样不但可以提供熄火后和着车前的照明,而且可以提醒你是否关好车门,车门不关好灯是不会灭滴如果实在不喜欢自动落锁,可以长按中控台上的“解锁”键,可以取消自动落锁,再长按恢复。另外豪华型小6有延迟关闭大灯照明功能,偶穷人,买的标准型……因此请参阅小六使用手册……备胎小6的备胎不是行驶胎,仅能在爆胎后临时使用,可别学一些全配胎的车主还定期换上磨磨。如果换上了备胎,可一定要及时修好原胎换上。小6的备胎可不像一些车直接从后备厢里面扯出来就成,还要用工具来拧,因此出远门前一定要学会备胎的拆卸和安装方法(尤其是女士)。听4S店师傅说过有人夜晚在鸟不拉屎的地方暴胎后拆不下备胎,导致维修车黑夜长途奔袭70公里。终于找到的时候那哥们已经吓得神经衰弱了。刹车小6是前盘后鼓式刹车,前刹车盘尺寸也算不上大,所以不要高估小6的刹车能力,尤其是没有磨合好刹车盘的新车。在高速的时候,请提前刹车减速!怎么驾驶小6最省油小6的1。6发动机属于高转速发动机,因此换档过早反而费油,因为这样发动机只有加大供油来提升扭距。但请注意!1。4的小6可不是高转速发动机!可别和1。6车主一样憋到3000转才换档,1。4发动机最省油的换档时机是一档2000转,其他1800转,但不要低于1800转,否则会出现“抖车”的情况,反而费油。当然省油最简单的办法就是温柔驾驶,虽然小6曾经是鼎鼎有名的拉力赛车,但只能说明小6有这功底,不代表就该当拉力车用,毕竟小6只是相对运动滴可爱小车。自动档豪华型有运动模式可供选择,但请注意:运动模式的代价就是油耗陡然增加,自动档1。6升一般是在2500转换档,但切换到运动模式的时候,是在4500转的时候换档!建议偶尔体验体验就OK了……新车的磨合小6的新车磨合要点是:1500公里以前绝对温柔驾驶!1。4发动机1800转换档,1。6发动机2300-2500换档,时速不可超过80,尽量避免满载(我家小6曾在800公里的时候被哥们借去装了5个人加4个大西瓜,给我心疼的---直想扁人!)。尽量不要走烂路(减震也需要磨合哦!)。1500到2000可以逐渐提高速度,但时速不要超过100公里。2000后可以在高速上逐渐拉高速度,直到130。一段时间之后可以尝试拉拉高速磨合期后是否有必要拉高速?拉高速是为了让车子充分磨合,提高车子的共振点,使低转速区更加有劲和顺畅,也可以使车子充分发挥潜力。但毕竟车不是人,不是说锻炼锻炼肌肉就更发达。拉高速也是一种消耗和磨损,就好比你把一根原来很紧的弹簧一下拉得很开,弹簧是变得轻巧了,潜力也发挥出来了,但毕竟还是一种消耗。所以个人认为,正确的拉高速的方法:是温柔的拉。比如200公里后3/4档到高转速跑跑(1。4的3000-4000、1。6的4000-5000),在上高速跑跑140公里到150公里。当然也有人想短时间内充分发挥小6的潜力,比如我们这里就有人跑到绕城高速直接以150——190公里极速跑上300公里长途。我听说后那是一个心疼啊……电动窗小6的电动窗是有熄火短时供电功能的,你大可在熄火后再来慢慢关窗,只要你不打开车门,熄火后的一段时间里,电动窗是可以使用滴。音响系统小6的原装音响实在不怎木样,全纸盆20W,标准型后喇叭还是空滴!A住上的高音头你拆下来看会感觉还不如手机喇叭。因此对小6音响系统进行升级是有必要滴。但个人不建议更换主机(当然你钱多是另外一回事),原装主机对一般车主来说足够用,而且功能操纵都8错!有必要仔细阅读主机使用手册,发掘每一项功能使用(不好好用钱白花了不是?)再说不管怎木换,都是原装最好看!黑色的橘红色夜灯的主机可不好找!建议更换前喇叭和安装后喇叭,但要注意匹配,因为小6前门喇叭是6寸的,后门留空是5寸的,不要出现前喇叭游刃有余而后喇叭震破的现象。喇叭功率也不能过大,因为后门似乎木有做足功课,在加装大功率喇叭后,会出现共振的现象。100W以下40W以上足够了(也别太省钱啊!不然换不换木有区别),别一来就是个240W的。真要这么装,你装前门,后门免了。更换高音头木有必要,现在喇叭基本上都是高底音同轴的,虽然原车高音头看起来不如手机喇叭,但还是能用滴!个人推荐几种配置:最便宜的:什么都不换,加个7寸有源低音炮丢行李箱,注意后门要加个5寸纸盆,不然你会觉得高音在前,低音在后,后坐的人更是怎么听都不在一块价格大概300-350元。超过400的你换家店!经济型:前门换装后门加装好点的喇叭,一共400左右,需要的话加个7寸低音泡,总共不超过800。个人认为小6花1000以上改装的有病。钱多型的:通通换!从主机到喇叭换完!后门还要做密封和垫棉,加装独立低音泡!
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千问 | 2008-5-9 14:14:06 | 显示全部楼层
这么长 不知道有没有人看 哈哈
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千问 | 2008-5-9 14:14:06 | 显示全部楼层
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我要申诉
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千问 | 2008-5-9 14:14:06 | 显示全部楼层
希望能够有更多的车友分享 自己顶 大家帮助大家 一齐顶!
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千问 | 2008-5-9 14:14:06 | 显示全部楼层
一直顶到天花板
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千问 | 2008-5-9 14:14:06 | 显示全部楼层
看了这个又一次受益非浅哈
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千问 | 2008-5-9 14:14:06 | 显示全部楼层
因为我想有辆这个车子哈
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千问 | 2008-5-9 14:14:06 | 显示全部楼层
但是又缺乏这些最基本的知识哈
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千问 | 2008-5-9 14:14:06 | 显示全部楼层
:victory: :strong:
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千问 | 2008-5-9 14:14:06 | 显示全部楼层
大家把帖子顶起来 让更多的人分享 大家互相帮助
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