急问福克斯1.8MT手刹问题

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查看11 | 回复6 | 2008-5-25 00:48:55 | 显示全部楼层 |阅读模式


各位车友及专家老师好!今天和朋友一起去凤凰岭(八达岭高速公路北安河桥向西十多公里)游玩,朋友一辆自动档的凯越,我是福克斯1.8MT(新车6000公里,首保已做),共有8人,平均每车4人,也没特意选择什么路线,只是随意走在凤凰岭南线的山路,凯越在前,福克斯在后。路上在行驶到角度较大的坡路停车时两次遇到手刹不太好用,但是凯越在几次半坡停车均不显异样,询问后也没问题。详细情况大约是第一处在南线卧牛山庄小路口前陡坡,大约40多度吧(角度是估计的,反正比较陡,有去过的朋友可以说说坡度),我踩刹车,没问题,然后拉手刹,松脚刹就往下溜车(并有类似于咯咯地钢线紧绷声音),唬得我急忙再用脚刹,一时间手忙脚乱,后来车上人都下来,我拉好手刹然后慢慢、慢慢地松脚刹才稳住,然后轰油门走车才度过危机;把车调好头并停稳后又找两块石头挡在两后轮前,下山时等人上好后我搬离石头时又听到了类似咯咯地钢线紧绷声音;第二处情况是从南线下来又去北线,快到北线入口处停车场时在半坡临时停车,现象和第一次类同,这次没有下人,我手刹拉紧,脚刹踩住,1档挂好然后半离合猛轰油门到3000多转,车子闻到一股糊味并往上移动才松开手刹,心里感觉惊慌而极度不爽;其实以前在北京市区上桥也经常半坡起步,没有上述问题,因此晚上回来急忙向各位老大求救,望行家给予指点。1:福克斯手刹溜车是不是有技术设计的原因?(满载和空车总重量不一样,手刹因此出现问题?太重了或者坡太陡了停不住...)2:手刹的类似钢线绷紧声音会不会是个隐患?(我总担心有一天会绷断出现事故???但愿我是杞人忧天...)3:对比凯越自动档就没有类似问题,请熟悉福克斯自动档的朋友谈谈看法;本人也稍稍回顾一下,并决定今后不管什么大小坡路,必须做到:一是跟车尽量距离远些,多留距离余地大些,并且坡度陡时车距大可以争取一次上去;二是上坡不比平路,行驶在坡路上时要象看两边后视镜的频率一样随时找半坡的停车点,必要时车身斜着停下以减缓坡度影响;三是二没有练成前时刻牢记第一条;请各位车友及专家老师百忙之中稍启金口,以释本菜鸟之疑,先此谢过!
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千问 | 2008-5-25 00:48:55 | 显示全部楼层
看上去是手刹不紧,或者没拉到位。那声音应该是刹车发出的声音,不是钢丝声。你手刹拉起来,感觉拉了几格?
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千问 | 2008-5-25 00:48:55 | 显示全部楼层
你见过自动档会溜车的吗
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千问 | 2008-5-25 00:48:55 | 显示全部楼层
原帖由 lionheart 于 2008-05-25 00:52 发表在1看上去是手刹不紧,或者没拉到位。那声音应该是刹车发出的声音,不是钢丝声。你手刹拉起来,感觉拉了几格?
我觉得斑竹的看法是对的,拉紧手刹是不会溜车的。
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千问 | 2008-5-25 00:48:55 | 显示全部楼层
感谢1楼和3楼的建议。昨天的手刹基本拉到头了,打个比喻,全力拧螺丝时就怕再一使劲螺丝刀就和螺纹滑丝了的感觉,和我昨天拉小福的手刹的临界点相似。另外,下周将要去北方福瑞,顺便问问4S店的专家,到时候把结果再发上来。
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千问 | 2008-5-25 00:48:55 | 显示全部楼层
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千问 | 2008-5-25 00:48:55 | 显示全部楼层
今天去4S店咨询了一下,机修顾问告诉俺说:手刹也是有受力限度的,坡度太陡了单靠手刹是有风险的,停车后最好在轮胎下支块砖,所以今后特别注意爬陡坡时的负重和停车问题。
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