这样驾车对吗（转）

显示全部楼层 · 2008-6-2 13:01:06

车辆驾驶十大驾车误区不知人家说的对不对各位请发表高见错误1，轿车可以二档起步原理分析：轿车变速器设计偏重于速度。如果强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损。正确方法：轿车无论排量多少，都应一档起步。错误2，加档超车原理分析：驾车者普遍认为高档位速度较快，所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进是靠发动机所发挥的扭力，高档位扭力较小，油门反映迟钝，速度反而减慢。正确方法：正确超车应该减慢一档，而自动变速的只需将油门踩到底，变速器便会将底一档。以提供足够的扭力。错误3，转弯时，同时刹车原理分析：转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确方法：在进入弯道前减速入低档，入弯后，缓慢加油，车身才可以保持平稳姿态。错误4，反手打方向盘原理分析：原来的车，大多是老款车，没有方向助力，方向盘较重，反手打方向比较省力，而新款这样操作就有危险，反手打方向时若车轮轧到障碍物时，车轮方向就会回跳，手腕会受到严重伤害。正确方法：养成良好得驾车习惯，一般左手在9点或10点的位置，右手放在2点或者3点的位置，一个手上推，另一只手下拉，不要打反手或者两个手打方向盘。错误5，先踩理合后刹车原理分析：有人认为，刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误，因为踩下离合器，发动机的饿转速迅速降低到怠速，合进气管的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而更长。正确方法：应先踩下刹车，是车子的速度降到将止时，踩下离合器。错误6，下坡空挡滑行原理分析：有些车主在下坡时，为图方便，挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在危险隐患，如果是在一个长距离坡位的话，刹车系统会因为过热而突然失灵，导致事故发生。正确方法：根据适合的车速挂上适合的档位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车寿命。错误7，放空挡可以省油原理分析：化油器车放空挡是可以省油，但是电喷车则不一定省油，因为有些车子在加速时松开油门，油喷系统停止供油，当发动机转速降之2000转时，恢复供油，所以电喷车高速带档滑行会省油，但是放空挡反而费油。正确方法：根据时速，挂如相应的档位。错误8，磨合期车速越慢越好原理分析：磨合起是在一段时间，把要摩擦部位摩擦间隙磨合到最佳状态。才能更好的实行润滑，若在磨合期车速过底，则曲轴连杆和曲轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸拉伤，造成早期磨损。正确方法：磨合期应参照发动机转速，而不是车速，汽油发动机转速在2000--3000转之间，柴油发动机在1000--2000转之间。错误9，高档位，小油门比较省油原理分析：这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，并冲击连杆机构，造成早期磨损。则低速扭力不足，加速无力，反而油耗会有增高的可能。正确方法：最佳的节油效果，而又保护发动机的方式，是在最大扭距转速偏底的区域工作，可能得到最大的动力和最好的节油效果。错误10，汽车启动预热5分钟原理分析：汽车启动预热，能使机械部件得到较好的润滑，减少摩擦，延长使用寿命，但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，假如时间过长，只会造成油耗和发动机磨损加大。正确方法：建议预热30秒--1分钟左右，再慢速度行驶一短路程，等温度达到要求后，即可恢复正常行驶。

千问 · 2008-6-2 13:01:06

说的好啊

千问 · 2008-6-2 13:01:06

原帖由 sxczwjg 于 2008-06-02 19:23 发表在1楼说的好啊

希望对大家提高驾技起到有价值的参考作用。。