再谈汽车的磨合问题

显示全部楼层 · 2008-6-5 23:42:57

关于汽车的磨合问题，过去发过帖子。但最近新人进入很多，还是经常提起这个问题，就磨合的问题想再说几句。汽车磨合分为两个部分：第一是机械磨合，就是现在大家都关注的，这个很简单，汽车由各个零部件组装在一起，彼此要磨合适应，尤其是发动机，必须在运动中得到相互的磨合适应。这个过程主要是在前一千公里的时候完成，这个期间最好不要超过90公里的时速，最好是变速行驶，尽量不要匀速跑，也就是说，经常换个档位行驶。随着汽车技术的提高，零部件加工工艺的改善，零部件的制作精度都很高了，所以这个过程不像过去的汽车那么的重要了。第二是人车的磨合，这个过程比机械磨合要长，每个人都有不同的习惯，开车也是，有猛烈型的，有温柔型的，还有胡开乱开跟车过不去型的。每一个人的习惯都会对车的使用带来不同的区别，大家看论坛上，晒油耗的时候，有的就少，有的就高，为啥？并不是车的区别有多大，都是各自的驾驶习惯闹的！这就是人车磨合的重要性，娶了老婆还要磨合一段时间呢，何况车了，人是活的，车是机械，就像你和聋哑人说话一样，你说了半天，他也不知你说了什么，人的驾驶习惯传导给车，汽车的电脑就会有所记忆，比如：燃油的供给，刹车、提速的习惯等，它都会记忆，今后就按照这个记忆来工作了，所以不同的人的车辆就有了不同的结果。人车磨合大约要2-3千公里的时间。规范的驾驶动作，良好的驾车习惯，会得到一辆性能良好的汽车。第三就是拉高速的问题，其实根本买有必要啦什么高速，所谓拉高速就是要在110-120的公里时速上行驶一段时间，让车辆在磨合期间或者说是城市道路上的行驶时工况不好的状况得以改善，让发动机充分工作，保持良好的工况，把残留在发动机中的废物排除。值得一提的是，可能在磨合阶段你的驾驶习惯不好，那就要在高速跑的时候让车识别你的新的驾驶习惯，高速行驶最好要坚持40分钟以上，不要超过120公里的时速，如果和车过不去到可以更高的速度，看帖子有些人都跑到了将近极限速度了，(汽车给出的理论最高速度)通过高速行驶，让车重新识别你的驾驶习惯，就可以取得比较理想的结果。建议大家在重视第一项的前提下，更多的关注第二项，再通过第三项来进行弥补。本人观点，坚决反对胡开乱开。当然如果有钱咱也没有办法。

千问 · 2008-6-5 23:42:57

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千问 · 2008-6-5 23:42:57

:smile: :smile: 板凳！！！虽然开车有几年了，但是还在不断改进开车的方式。

千问 · 2008-6-5 23:42:57

我现在是人车磨合阶段，谢丹尼车友指教:handshake:

千问 · 2008-6-5 23:42:57

原帖由瘦哥于 2008-06-06 00:04 发表在3楼我现在是人车磨合阶段，谢丹尼车友指教:handshake:

所谓人车磨合，是说现在的汽车都是配备了行车电脑，高档车有多个行车电脑单元，控制着车的各个部位，每个人都有不同的驾驶习惯，比如你的油门踏踩的力度大小，刹车的习惯、使用的频率，电脑都会有所记忆，以适应你的开车方法，总是猛加油，电脑就认为你需要急提速，它就增加供油量，试想，你不需要急加速的时候它的供油量也会相应的大，那你的油耗不计大了吗？行车电脑并不是记忆不能改变的，通常记忆一个习惯所需的时段大约为2-3千公里，如果你改变了以前的习惯，电脑也会在一段时间后才能改变记忆，因此说在人车磨合阶段要注意驾驶方法，曲张有度，急缓并进，让电脑得到你的良好的驾驶习惯，就能得到磨合后令人满意的结果。但也不是说象女人一样的开车，太过温柔也不行啊。我们要的是汽车的良好的工况和状态，要的是汽车性能得以充分发挥对吧？

千问 · 2008-6-5 23:42:57

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千问 · 2008-6-5 23:42:57

支持，学习

千问 · 2008-6-5 23:42:57

学习了。看来拉高速还是有用的，我就是在起步的时候较慢，舍不得给油，不知有何害处？

千问 · 2008-6-5 23:42:57

好贴，顶

千问 · 2008-6-5 23:42:57

知识了，学习了，谢谢了!礼貌回帖:love: