有驾驶经验的老鸟多发点好的经验,我们好好学习

显示全部楼层 · 2008-6-20 13:48:31

摘自新华网开车上路，是“菜鸟”容易出事还是“老手”更安全？答案似乎是一目了然的。其实，刚刚上路的新手，总是会把神经绷得紧紧的，而且由于胆子小、车速慢，反而不大容易有问题。反观老司机，往往过于自信，有时还会打一下交通法规的擦边球，就此种下了事故的隐患。行车安全的关键不在于驾龄的长短，而是在于安全意识的高低。暑假将至，如果您有打算与带上家人开车自驾游的话，不妨在出发前再补习一下驾车技巧，让你的旅途更有保障。1、切莫超速曾经试验表明，当试验车速提高１倍时，紧急制动所需距离变为原来的２倍左右。时速为６０公里／小时的车辆，紧急制动所需的距离达到了２６米左右。往往当你还没有反应过来时，碰撞就已经发生。2、“让速不让道”这是学车时教练反复强调的，当你遇到前车急刹车、急变道时除非有把握宁可“追尾”前车也不能胡乱急打方向盘改变车道来避险。因为，车辆在快速行驶中急变道容易使车身失去平衡，造成翻车。如果旁边车道有车的话也容易发生碰撞可能就会承担全部的责任。3、上下山坡有诀窍上坡时，提前换入合适的低速挡，确保有足够的动力爬坡，如不慎熄火，请立即停车，拉紧手制动，重新起步。下坡时，不宜空挡滑行或长时间使用制动。需要制动时，也千万不要踩离合器，以免车辆失控，应根据坡度大小，挂入合适的低速挡。4、山路如何调头必须选择较宽的地带，并由他人下车指挥，倒车时，一定要将车头正对路外，车尾背对山体。无论在上坡还是下坡路段停车，停车前的一瞬间应往山体方向打两把方向，使车轮与前进的方向呈一定的角度。这样，可增加轮胎与路面的阻力，万一车辆刹车失灵，继续滑行的话，也不致车辆往山的外侧溜滑。有了安全意识的指导，再加上驾驶技巧的辅助，相信你的自驾之旅一定可以安全无忧。

千问 · 2008-6-20 13:48:31

汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点，其余大部分接头都采用铜-锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障。因此，在例行保养时，应着重检查车上的电脑、传感器、喷嘴等部件的接头，如果发现有松动、锈蚀的现象，可以用凡士林处理一下，或者更换新插头。从使用的角度来看，底盘部件实际上比发动机更容易出问题，底盘容易产生故障的部位主要集中在：减振器漏油是减振器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或使制动距离变长也是减振器损坏的征兆。悬架控制臂胶套胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。转向拉杆转向拉杆松旷是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。排气管排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。

千问 · 2008-6-20 13:48:31

眼睛不要在同一方位停留超过10秒

千问 · 2008-6-20 13:48:31

1.平时跟车行驶时要保持匀速前进，不要距离前车太远，否则一来会造成道路资源的浪费，平白减慢了道路流量；二来，被压住的后车如果左右并线想超车又会给交通安全造成隐患，所以如果您手艺潮，最好还是在慢车道里溜达。2.堵车或等红灯时与前车保持合适的距离，太远了就容易给人留下插队的机会，当然也不要太近，否则前车溜车的话自己都没处跑。3.环线排队时，为了防止别人加塞，在可能有车来加塞的一侧多留半个车身。这样别人就不会从你前面明目张胆地插队了。4.如果是自己真的有急事需要插队，除了要开启双闪指示灯，最好还要打开车窗向旁边的车辆抬手示意，以示尊重。5.有些司机在环线行驶时喜欢快到出口了再往出并，有的司机甚至横跨三条车道强行并出去，这样做不仅危险而且会给后面的来车埋下危险隐患，如果后车不注意很可能就会发生剐蹭，所以提醒司机师傅们一定要提前规划行车路线。6.永远不要和行人抢路，也许您就是踩脚刹车的事，但却避免了许多麻烦。

千问 · 2008-6-20 13:48:31

原帖由 xi2008 于 2008-06-20 13:52 发表在2楼眼睛不要在同一方位停留超过10秒

我去年去山东旅游.开车的老师傅(中巴)只要外面有景必侧目观看,我坐在副驾驶算是个领队吧,好担心这一车全是包括我LD,孩子,朋友的乘客.在车上还不敢直接说,怕影响老哥的情绪,休息时,旁敲侧击的提醒他,安全第一啊,还好回来路上他到不乱看了,就是把个金龙车开的猛啊,见车就超,成F1了.原来他是在市里开小公共出身,难怪四下张望(好拉客),喜欢超车(好抢活).

千问 · 2008-6-20 13:48:31

夏季来临对于有车族将又是一个难熬的季节，因为夏季气候反常，要么炎炎烈日，要么倾盆暴雨，这些反常气候都会很容易给汽车造成“伤害”。而保险公司对因车主或某些特殊情况造成的汽车损失不进行赔偿。据笔者了解主要有四种情况，保险公司不予赔偿：水中行车致发动机损毁夏天是暴雨多发季节，一旦暴雨来临，路面的坑坑洼洼中就会积聚不少雨水，如果在这样的天气中行车，遇到深坑就会淹到发动机，这或许会导致发动机受损，若在水中启动更容易让发动机损毁。但是,对于机动车辆因在水中发动而导致的发动机损毁，保险公司不予赔偿。专家提醒，有车族在未确定积水深度时，一定不要驱车涉水，特别是在暴雨天气，最好不要出门，当心淹坏了发动机而让自己去尝“苦果”。爆胎引起的轮胎损失在炎炎烈日下,如果汽车轮胎充气太足，再遇上暴晒过的路面，很容易引发爆胎。上了保险的车辆，遇到这种情况，保险受益人都会要求保险公司进行赔偿，但对于爆胎引起的轮胎本身的损失，保险公司也不予赔偿。专家提醒，在夏天汽车轮胎内的气最好不要太足，在行车时也不要跑快车，当心因轮胎引发意外事故而为自己造成无法弥补的多重损失。车身自然老化和损坏损失夏天,车一旦经过暴晒或是雨淋都会造成划痕部位的底漆剥落或锈蚀。对于这种原因造成的车表损失被保险公司称为自然损坏，车身表面自然老化、损坏的损失，保险公司也不予赔偿。专家提醒，车身上有划痕时，一定要及时通知保险公司，及时进行理赔，及早修复车辆划痕。车内危险物爆炸造成损失任何一个有车者，在车内都可能会放上平日里自己实用的小东西如打火机、芳香剂和发胶等，但在非常炎热的夏天，这些实用的易爆小东西如果长时间经过暴晒，就很容易引发爆炸。对此保险公司坚决不会赔偿。专家提醒，车内的易爆物品一定要注意存放，当心因自己的一些细小习惯为自己造成严重损失。(

千问 · 2008-6-20 13:48:31

开车这经验，深有体会才能记得更牢

千问 · 2008-6-20 13:48:31

:strong: :strong: 学习了!

千问 · 2008-6-20 13:48:31

学习了:smile: :smile: