08北斗星涨价的原因

显示全部楼层 · 2008-6-29 08:56:23

国Ⅲ实施，部分车型面临涨价压力据《信息时报》报道国Ⅲ排量的“重灾区”——皮卡以及微型车领域的多款车型早已经涨价。与其他品牌直接涨价不同的是，部分车型虽然官方未宣布涨价，但通过减配变相提高了售价。值得一提的是，此次的涨价潮主要集中在自主品牌领域。在降价优惠充斥车市时，自主品牌车为何反而涨价？记者通过调查了解到，除了原材料价格上涨，企业生产经营成本增加等原因以外，7月1日开始实施的国Ⅲ标准才是诱发涨价潮的直接因素。众泰汽车东莞新力车行总经理李远铭告诉记者，今年以来，铁矿石涨价早已给国内的汽车企业带来了很大的压力，对于利润相对薄弱的自主品牌压力自然更大。而提升排放标准，对动力系统进行改造和安装OBD使得每一辆车的成本增加5000元左右，厂家已经难以独力承受，自然得提高价格了。针对此番部分自主品牌的涨价，有消费者担心以后车价是不是会继续往上涨并波及其他车型。对此，汽车行业人士认为，目前中高端车利润空间比较大，完全有能力抵抗汽车生产成本上涨带来的压力。而自主品牌车及一些合资品牌车还可以通过扩大生产规模的方式来减压，因此目前涨价波及所有车型的可能性不大。再加上今年以来一直受较为严峻的销售形式所限，涨价的潮流并不是人人都敢于追赶的。

千问 · 2008-6-29 08:56:23

:handshake: 有道理，顶一个

千问 · 2008-6-29 08:56:23

:strong: :strong: :victory:

千问 · 2008-6-29 08:56:23

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千问 · 2008-6-29 08:56:23

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千问 · 2008-6-29 08:56:23

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千问 · 2008-6-29 08:56:23

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千问 · 2008-6-29 08:56:23

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千问 · 2008-6-29 08:56:23

说的好,不过微我看到的好象都涨了点,3000-5000

千问 · 2008-6-29 08:56:23

明白了:sweat: