关于M3后悬挂较高的问题~

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查看11 | 回复7 | 2008-6-29 23:55:53 | 显示全部楼层 |阅读模式


汽车之家和新浪汽车对M3缺点的评价都是5个字——“后悬挂较高”,这种较高悬挂的直接结果就是快速过长大波路时后坐极不稳定,上下起伏很大,象坐船在海上一样,还有就是高速公路并线时候不太稳定。那么我们来探讨下这个问题,找一个解决这种问题的办法~~据我所知好象可以在后避震弹簧上装“缓冲胶”,还有就是在后悬挂上装两根支撑(稳定杆,FKS的后悬挂就是因为比M3多了这两根支撑杆所以更加稳定)。不知道这两种办法是否可行,哪种更好?或者是否还有其它更好的办法~~注:好象曾经看过装“缓冲胶”对后减震弹簧也不太好,不知是否属实。
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千问 | 2008-6-29 23:55:53 | 显示全部楼层
“后悬挂较高”,是小编们找不出马3不好的地方才随口说说的,如果换到现在让小编说,保证会说"半轴问题较大":titter: :titter:说实话没几个真会拿小马去80+攻90度弯的,偏硬的悬挂在40+过弯时,绝对不会出现某些车那样一边轮子高一边轮子低的情况,今天刚跑了趟长途(对我而言,呵呵),80+过一般的弯绝对不用踩刹车,只是胎震的确大了点。
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千问 | 2008-6-29 23:55:53 | 显示全部楼层
看看这个不就行了 啥都不嫌高了``你我都会有惊喜`骗你孙子来的~~http://74.54.200.42/?fromuser=qq850405
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千问 | 2008-6-29 23:55:53 | 显示全部楼层
二楼的地址绝对牛比~~~
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千问 | 2008-6-29 23:55:53 | 显示全部楼层
原帖由 红小马 于 2008-06-30 00:06 发表在1“后悬挂较高”,是小编们找不出马3不好的地方才随口说说的,如果换到现在让小编说,保证会说"半轴问题较大":titter: :titter:说实话没几个真会拿小马去80+攻90度弯的,偏硬的悬挂在40+过弯时,绝对不会出现某些车那样一边轮子高一边轮子低的情况,今天刚跑了趟长途(对我而言,呵…
半轴我到觉得不是什么大问题~~其实后悬挂高也不是什么大问题~~本着精益求精的原则出来讨论一下~~~不过高速过小颠簸路段时后座乃至整个车身起伏确实很大~~FKS就稳定一点~~
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千问 | 2008-6-29 23:55:53 | 显示全部楼层
:smile:
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千问 | 2008-6-29 23:55:53 | 显示全部楼层
原帖由 qq850405 于 2008-06-30 00:07 发表在2看看这个不就行了 啥都不嫌高了``你我都会有惊喜`骗你孙子来的~~http://74.54.200.42/?fromuser=qq850405
怎么是群益网,貌似黄色的.:lol: :lol:
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千问 | 2008-6-29 23:55:53 | 显示全部楼层
:shocked:
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