很多朋友都在讨论拉高速问题，我来说说我知道的

显示全部楼层 · 2008-8-3 09:27:38

很多朋友都在讨论拉高速问题，我来说说我知道的拿到新车后要做的是精心的磨合，前100公里最好在平坦没有堵车的条件下完成，比如4、5环路。这一阶段是粗磨，活塞表面还很粗造没有生成镜面，发动机生温快，要求冷却液一定符合要求，冬季要热车5分钟行驶。这一阶段要求运行平稳速度不能超过100公里，最好5挡70公里行驶，避免急加速，急制动。如果初期没有磨合好，则后期的磨合也无法弥补。拉高速其实说白了，也就是加速磨合了汽车的机械部分，把机械部件表面的工艺面磨的更光滑，在磨合时候，机油再润滑，也会因为机件的磨合产生所谓的油质，因此，你若有足够的银子，建议你先换机油，然后拉高速，拉完高速后再把机油换掉：）若想省钱呢，那就先拉高速，然后换机油：）第一次拉高速，最好是在行驶了2500公里-3000公里后，而且不是一个档位拉，是每个档位都要拉速度！！！每个档位保持3000转或者是3500转，听到发动机的那种低吼声，行走10分钟左右就可以了：），而且拉完高速，立刻换掉机油！！！只是疯狂一味的拉最档位的高速度可是拉高速的误区！！！！！自动挡车请使用普通模式。100—1000公里属于过度期，转速不要超过4000转，以3000转以内最佳，超过100公里要经常注意换档，并磨合刹车系统。超过1000公里速度可以放宽到120公里，转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意2、3挡的使用，不要一味的加挡。2、3挡磨合的好，3000转时噪音会大幅度下降。超过2500公里，做一次保养，换掉新车机油滤清器，更换优质的机油SG以上，最好SJ的。2500---8000公里阶段，主要是变速箱的磨合期，可以侧重3、4、5挡的磨合，比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶，自动挡车可以偶尔尝试运动模式。平时起步注意1、2挡2400转到3000转的过度。10000公里以后如果能够有机会连续500公里110公里—160公里的行驶，则很快就能尝到甜头，那就是车辆的噪音明显下降。连续5个小时的运转，发动机活塞、汽缸的磨合相当完全，形成镜面配合，油膜气密性大增。10000公里以后有条件的可以尝试极限速度，须注意的是尝试之前你必须具备相当丰富的驾驶经验，除了应对紧急情况以外，还有控制车的技术。如果你胆识过人，请谨慎为之！安全第一！！！还得注意别被摄像头拍下来：）

千问 · 2008-8-3 09:27:38

呵呵，顶了1！！！！学习1！

千问 · 2008-8-3 09:27:38

好象很专业@:victory::strong:

千问 · 2008-8-3 09:27:38

:strong:

千问 · 2008-8-3 09:27:38

不过，4S为什么建议换机油后拉高速，而不是在拉高速后换机油？为了车子有更多的维修机会？另外，自动档怎么在各个挡位保持高转速，还是不太明白:sweat:

千问 · 2008-8-3 09:27:38

很专业，:strong: :strong: :strong:

千问 · 2008-8-3 09:27:38

:strong: :strong: :strong: :strong:

千问 · 2008-8-3 09:27:38

:strong: :strong: :strong: :strong:学习！！！！

千问 · 2008-8-3 09:27:38

问一下，我不往高速上开，我光把车架起来拉转速可以吗？原理应该是一样的吧？没办法，新手，怕怕的

千问 · 2008-8-3 09:27:38

学习,收藏备用.