平面轴承损坏的元凶？？？

显示全部楼层 · 2008-8-6 10:46:13

平面轴承是个通病，是大众设计的问题呢，还是一汽的装配问题，这个不得而知。但是发现一汽会把好多看似没有必要的小配件省掉，诸如雨刮臂塑料帽，发动机盖扣上的螺丝少一个，还有后备箱绒布上的塑料按钉，反正这些少装一个根本就不影响整车，但是这次发现前减震顶部螺丝口的圆孔是敞着的，打开发动机盖还看不到，要把橡皮条拿开掀起塑料板才会看到，而这个孔在宝来的车上就配有橡胶帽（打开发动机盖就能看到），可能一汽觉得反正用户看不见就不装了。但问题来了，左侧的那个螺丝已经严重锈蚀，而右边的却完好，查其原因，原来左边的风挡玻璃下有排水槽，透过这个排水槽可以隐约看到里面的那个圆孔，这就说明洗车的水枪可以直接把水浇到那个孔里，里面积水当然就生锈了，而那些积水会不会渗到下面的平面轴承而招致平面轴承缺油异响呢，这个我不能确定，但生锈绝对不是正常的，希望一汽大众能够重视这个问题，为客户加装橡胶帽并除锈

千问 · 2008-8-6 10:46:13

沙发！我的好像有！

千问 · 2008-8-6 10:46:13

没注意,回去看看,应该有的!!!

千问 · 2008-8-6 10:46:13

不知道怎么算的账，这些小配件能省几个小钱？:huffy:

千问 · 2008-8-6 10:46:13

LZ是对的, 我的ST在换平面轴承时,我也发现了这个问题, 修理工说这是正常的:sad: , 往螺丝上涂了点除锈油就完事了.右边的螺丝就基本没有锈

千问 · 2008-8-6 10:46:13

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千问 · 2008-8-6 10:46:13

这个问题怎么改正呢，自己动手可以吗？

千问 · 2008-8-6 10:46:13

严重BS一汽大众, 反正下次换车的时候绝对不会考虑17VW的车了, 小毛病太多了, 看他以后再怎么忽悠消费者

千问 · 2008-8-6 10:46:13

关注！！！

千问 · 2008-8-6 10:46:13

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