问个问题,平衡竿,就那么一横作用很大吗?

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RT问个问题,平衡竿,就那么往机仓里一横作用很大吗?
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千问 | 2008-8-7 14:22:17 | 显示全部楼层
鸟巢体育场外面为什么有那么多的拉条?目的就是为了加固。:smile:
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千问 | 2008-8-7 14:22:17 | 显示全部楼层
原帖由 12102121 于 2008-08-07 14:50 发表在1鸟巢体育场外面为什么有那么多的拉条?目的就是为了加固。:smile:
为了加固,是吗?那是不是不撞就没有意义了?
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千问 | 2008-8-7 14:22:17 | 显示全部楼层
开的不快不用装
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千问 | 2008-8-7 14:22:17 | 显示全部楼层
原帖由 公社061 于 2008-08-07 15:26 发表在3开的不快不用装
恩,估计上高速的情况比较少啊,我一般也就开90
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千问 | 2008-8-7 14:22:17 | 显示全部楼层
装一个呗1 不贵 85块钱2 不沉 也不费你油钱3 刚性 多少管点用 锯动就有沫
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千问 | 2008-8-7 14:22:17 | 显示全部楼层
原帖由 我是臭河马 于 2008-08-07 15:28 发表在5装一个呗1 不贵 85块钱2 不沉 也不费你油钱3 刚性 多少管点用 锯动就有沫
1,2我听懂了,很有道理,3是什么意思?锯动就有沫?其实我还没真正理解,装这东西的作用,我太笨了,哎,,:sweat:
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千问 | 2008-8-7 14:22:17 | 显示全部楼层
原帖由 yuzhong91 于 2008-08-07 14:52 发表在2为了加固,是吗?那是不是不撞就没有意义了?
呵呵,车可不是用来撞的啊。越野赛车,不只是机舱,包括前后底盘加强梁,前后顶巴,车内后排座位都会加装拉杆的,目的就是为了提高车身整体强度,加强车在高速运动中保持整体性。咱们的车加个前顶巴,能适量加强车体的完整性,转弯,过颠簸路面等情况下,车内乘坐人员可减少侧倾感觉(当然是和未加装时候相对比而言)。车改装这类的问题,完全在于自己爱好。自己分析有用处,喜欢则感觉有用。抵触的话,免提。
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千问 | 2008-8-7 14:22:17 | 显示全部楼层
原帖由 12102121 于 2008-08-07 15:49 发表在7呵呵,车可不是用来撞的啊。越野赛车,不只是机舱,包括前后底盘加强梁,前后顶巴,车内后排座位都会加装拉杆的,目的就是为了提高车身整体强度,加强车在高速运动中保持整体性。咱们的车加个前顶巴,能适量加强车体的完整性,转弯,过颠簸路面等情况下,车内乘坐人员可减少侧…
有道理啊,呵呵
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千问 | 2008-8-7 14:22:17 | 显示全部楼层
原帖由 yuzhong91 于 2008-08-07 15:33 发表在61,2我听懂了,很有道理,3是什么意思?锯动就有沫?其实我还没真正理解,装这东西的作用,我太笨了,哎,,:sweat:
锯动就有沫就是说:什么事,你知道做了,就有效果
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