人活世上,时时处于选择和放弃之间.
比如买车,从看车到试驾,虽然只历时不到半年,确也消耗了不少休息时间,这车看着好,那车看着也不错,这才体验到有钱人的好,有钱多好啊,看哪个好买哪个, 可咱没那本钱,日子还要过,总不至于为了一部车让家人跟着自己一起把裤腰带紧紧吧.
可选择的太多了,要注定买车想走选择这条路走不通.
为什么呢? 最初的时候我看上一种很流行的合资车,价格在十万左右,经过几次去4S,我把价格谈到了一个非常理想的程度,但是后来我还是放弃了,为什么呢?我上网查了一下,发现维修成本太高, 虽然我能以低于市场价的价格把这车买下来,但后期的维修保养我承担起来有点小吃力, 这个时候,虽然选择的时候很难,但放弃起来是如此简单.
然后看一下什么车维修保养便宜,地球人都知道是捷达了,呵呵.但我愣是找到一款车的维修和保养费用比捷达还便宜,然后是去4S,试车,谈价格. 基本上快下定了,结果有一天我在徐州的一个停车场上见到这款车了,我发现发动机盖居然变形了,注意不是因为外力,而是因为我判断这车开了两年左右,是正常使用造成的变形.所以我知道这车新车时很好,看起来钢板也合格,但在工艺方面肯定水平不到,时间长了产生形变很正常,这也就是为什么同样是一个厚的捷达和其他车比起来,别人要说捷达皮实的原因,在做车体的时候,很多工艺是不能省的.
因此对于这款快下订的车,我也只有放弃了.
想少花钱,还想保证车的工艺,还想维修便宜,对于穷人来说,这不次于解一个哥德巴赫猜想了,呵呵.
所以对于选车,我选择的是放弃,当我看中一个车的时候,有哪些毛病是我不能容忍的?我只有放弃,而对于那些能让我容忍的车来说,就是一部好车,呵呵.
本来想选捷达的,价格,呵呵.我谈到很爽的程度了,但这款车的外形我就不多说了,在徐州的马路上不到三分钟能过去五辆捷达,都看到我想吐的地步了.
但让捷达去改变外形,也是不可能的,因为车的底盘,发动机和变速箱放好位置之后,对于车的安全性有一个要求,这也是为什么捷达车形二十年无法改变的原因,如果改变车形了,安全碰撞实验恐怕是另一种结果了.
选车,很难,放弃很简单,我想只有学会放弃,也许才真能挑到一部自己想要的好车.
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