真正解决减震问题?

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查看12 | 回复12 | 2019-3-30 00:15:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
艾五车身向车头倾,所以车头重量过大,导致车头减震和弹簧不工作?想要解决问题,先得将车搞平衡了,市面上百分之九十九辆车,都没有像艾瑞5这样倾向车头的,可以说一点减震效果都没有!有没可能找一整套可以装到艾瑞泽5车上的,车头也没那么倾的减震?推荐一下,折腾一下?
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千问 | 2019-3-30 00:15:38 | 显示全部楼层
只是腰线和车头形状让你觉得车头负重过高吧。我觉得问题是在于弹簧与减震参数不匹配。
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千问 | 2019-3-30 00:15:38 | 显示全部楼层
别瞎分析了,先弄套蒙诺的替换这垃圾浙川减震器再来说。
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千问 | 2019-3-30 00:15:38 | 显示全部楼层
别折腾了,20万的独悬奇骏走搓板路一样轰轰轰,你要改善,基本要从设计上重来,不要挣扎了,将就开吧,不如试换个215或225软胎看看好不好点,努力搬砖吧,早日换车
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千问 | 2019-3-30 00:15:38 | 显示全部楼层
奇瑞车修补好
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千问 | 2019-3-30 00:15:38 | 显示全部楼层
我也发现这个问题,这车车头很栽,
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千问 | 2019-3-30 00:15:38 | 显示全部楼层
我的车前面轮上缘只能放一个手指,左右一样,你们的呢?
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千问 | 2019-3-30 00:15:38 | 显示全部楼层
车头三个手指,尾四个手指
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千问 | 2019-3-30 00:15:38 | 显示全部楼层
换KYB减震就好了~
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千问 | 2019-3-30 00:15:38 | 显示全部楼层
主要是过减速带太颠了
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